Jämför prestanda (340 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (461000 kr vs 442400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Explorer EV eller Kia PV5.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Kia PV5 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 442400 kr , medan Ford Explorer EV kostar 461000 kr . Skillnaden är ungefär 18603 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.60 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än Kia PV5, som drar 19 kWh. Skillnaden är ungefär 4.40 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Explorer EV märkbart bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 186 km mer än Kia PV5.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV ett övertygande övertag – 340 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 177 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV klart snabbare – 5.30 s mot 10.60 s. Det är ungefär 5.30 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar betydligt kraftigare med 679 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 429 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia PV5 knappt märkbar lättare – 1860 kg mot 1996 kg. Skillnaden är omkring 136 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia PV5 klart mer plats – 1330 L mot 472 L. Skillnaden är omkring 858 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia PV5 klart synligt – 790 kg mot 585 kg. Skillnaden är ungefär 205 kg.
Ford Explorer EV överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerKia PV5 visar upp en modern och självsäker design som fångar blicken utan att skrika efter uppmärksamhet, och interiören känns genomtänkt och användarvänlig för vardagens alla små äventyr. För dig som letar efter en pålitlig och prisvärd familjebil med karaktär är PV5 ett smart val som kombinerar komfort med praktisk finess — och med en oväntat rolig körupplevelse som bonus.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
442400 - 524600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.6 - 17.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
295 - 416 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil, Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1996 - 2209 kg
|
Tjänstevikt
1860 - 2145 kg
|
|
Bagageutrymme
472 L
|
Bagageutrymme
1330 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1872 mm
|
Bredd
1895 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Lastkapacitet
455 - 790 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
Effekt (hk)
121 - 163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 16.2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
Effekt (kW)
89 - 120 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Kia
|
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.