Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Ford Explorer EV eller Hongqi E-HS9 passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Explorer EV har ett klart prisförsprång – den börjar på 461000 kr, medan Hongqi E-HS9 kostar 924300 kr. Skillnaden är ungefär 463282 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än Hongqi E-HS9, som drar 19.40 kWh. Skillnaden är ungefär 4.90 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Ford Explorer EV något bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 87 km mer än Hongqi E-HS9.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Hongqi E-HS9 ett tydligt övertag – 551 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 211 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hongqi E-HS9 minimal snabbare – 4.90 s mot 5.30 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hongqi E-HS9 lätt före – den når 200 km/h, medan Ford Explorer EV stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar knappt märkbar kraftigare med 679 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 9 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Hongqi E-HS9 erbjuder påtagligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV betydligt lättare – 1908 kg mot 2705 kg. Skillnaden är omkring 797 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV betydligt mer plats – 450 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 450 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV något – 585 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 110 kg.
Ford Explorer EV visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Explorer EV den mer kompletta allroundbilen.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerE-HS9 är en imponerande elbil som erbjuder en elegant design och rymlig interiör, vilket gör den idealisk för familjer. Med sin avancerade teknik levererar den en trygg och bekväm körupplevelse, perfekt för både stadskörning och längre resor. Den miljövänliga plattformen kombinerad med stil och funktionalitet gör E-HS9 till ett utmärkt val för den moderna chauffören.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
924300 - 1190100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.40 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
465 - 515 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
90 - 111 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
2705 - 2777 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
5209 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
2010 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1713 - 1731 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
551 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
670 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
405 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Hongqi
|
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.