Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Ford Explorer EV eller BYD Atto 2?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Atto 2 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 369600 kr, medan Ford Explorer EV kostar 461000 kr. Skillnaden är ungefär 91397 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den en aning effektivare än BYD Atto 2, som drar 16 kWh. Skillnaden är ungefär 1.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Ford Explorer EV avgörande bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 290 km mer än BYD Atto 2.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV ett övertygande övertag – 340 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 163 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV avgörande snabbare – 5.30 s mot 7.90 s. Det är ungefär 2.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Explorer EV en aning före – den når 180 km/h, medan BYD Atto 2 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar avgörande kraftigare med 679 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 389 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 2 tydligt lättare – 1570 kg mot 1908 kg. Skillnaden är omkring 338 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV i liten grad mer plats – 450 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 50 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Explorer EV nästan omärklig bättre – upp till 1422 L, cirka 82 L mer än BYD Atto 2.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV klart synligt – 585 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 175 kg.
Sammantaget framstår Ford Explorer EV som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerBYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
369600 - 404300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
312 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
1570 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
4310 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
BYD
|
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.