Jämför prestanda (130 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (283 000 kr vs 715 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Tipo Wagon eller Polestar 4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Fiat Tipo Wagon är betydligt billigare – den börjar på 283 000 kr , medan Polestar 4 kostar 715 200 kr . Skillnaden är ungefär 432 259 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 betydligt mer effekt – 544 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 414 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 betydligt snabbare – 3,8 s mot 9,1 s. Det är ungefär 5,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar klart kraftigare med 686 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 366 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Tipo Wagon avsevärt lättare – 1 455 kg mot 2 230 kg. Skillnaden är omkring 775 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Tipo Wagon knappt mer plats – 550 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 24 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Tipo Wagon lätt bättre – 475 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Polestar 4 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Tipo Kombi är en praktisk och prisvänlig familjebil som fokuserar på lastutrymme och bekväm vardagskörning utan onödiga krusiduller. Letar du efter en förnuftig kombi med italiensk charm och smart funktionalitet snarare än showiga detaljer, så är den ett tryggt och ekonomiskt val.
detaljerPolestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
283 000 - 363 900 kr
|
Pris
715 200 - 807 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
122 - 125 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 455 - 1 470 kg
|
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
|
|
Bagageutrymme
550 L
|
Bagageutrymme
526 L
|
|
Längd
4 571 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 792 mm
|
Bredd
2 008 mm
|
|
Höjd
1 514 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
475 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuell
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 10,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Maxhastighet
206 - 207 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
240 - 320 Nm
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
1 469 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Polestar
|