Jämför prestanda (65 hk vs 816 hk), bagageutrymme och pris (195300 kr vs 1381800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Mercedes AMG GT.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Spring har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 195300 kr , medan Mercedes AMG GT kostar 1381800 kr . Skillnaden är ungefär 1186532 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Dacia Spring klart bättre: den klarar upp till 228 km, ungefär 217 km mer än Mercedes AMG GT.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes AMG GT ett övertygande övertag – 816 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 751 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes AMG GT avgörande snabbare – 2.80 s mot 13.70 s. Det är ungefär 10.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mercedes AMG GT övertygande före – den når 320 km/h, medan Dacia Spring stannar vid 125 km/h. Skillnaden är omkring 195 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes AMG GT drar klart kraftigare med 1420 Nm mot 125 Nm. Skillnaden är cirka 1295 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Dacia Spring erbjuder avgörande fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring övertygande lättare – 1013 kg mot 1790 kg. Skillnaden är omkring 777 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes AMG GT minimal mer plats – 321 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 13 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Dacia Spring tydligt – 302 kg mot 215 kg. Skillnaden är ungefär 87 kg.
Dacia Spring visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Dacia Spring den mer kompletta allroundbilen.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerMercedes-AMG GT är en kompromisslös sportkupé som vrider huvuden med sin aggressiva design och självsäkra attityd. Den levererar en intensiv och engagerande körupplevelse i en lyxig inramning — perfekt för dig som vill ha superbilskänsla utan att behöva sälja fritidshuset.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195300 - 229900 kr
|
Pris
1381800 - 2620600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
10.3 - 14 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
|
Elektrisk räckvidd
11 km
|
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
235 - 319 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
|
Tjänstevikt
1790 - 2195 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
182 - 321 L
|
|
Längd
3701 mm
|
Längd
4728 mm
|
|
Bredd
1583 mm
|
Bredd
1929 mm
|
|
Höjd
1519 mm
|
Höjd
1354 - 1359 mm
|
|
Max bagageutrymme
1004 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
170 - 215 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
44 - 65 hk
|
Effekt (hk)
435 - 816 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.8 - 4.6 s
|
|
Maxhastighet
125 km/h
|
Maxhastighet
280 - 320 km/h
|
|
Vridmoment
113 - 125 Nm
|
Vridmoment
500 - 1420 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
|
Effekt (kW)
33 - 48 kW
|
Effekt (kW)
320 - 600 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1991 - 3982 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.