Jämför prestanda (100 hk vs 816 hk), bagageutrymme och pris (195300 kr vs 1381800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Mercedes AMG GT.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Spring har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 195300 kr , medan Mercedes AMG GT kostar 1381800 kr . Skillnaden är ungefär 1186532 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Dacia Spring klart bättre: den klarar upp till 225 km, ungefär 214 km mer än Mercedes AMG GT.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes AMG GT ett övertygande övertag – 816 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 716 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes AMG GT avgörande snabbare – 2.80 s mot 9.60 s. Det är ungefär 6.80 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes AMG GT drar klart kraftigare med 1420 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 1283 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Dacia Spring erbjuder avgörande fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring övertygande lättare – 1070 kg mot 1790 kg. Skillnaden är omkring 720 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Dacia Spring tydligt – 274 kg mot 215 kg. Skillnaden är ungefär 59 kg.
Dacia Spring överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerMercedes-AMG GT är en kompromisslös sportkupé som vrider huvuden med sin aggressiva design och självsäkra attityd. Den levererar en intensiv och engagerande körupplevelse i en lyxig inramning — perfekt för dig som vill ha superbilskänsla utan att behöva sälja fritidshuset.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195300 - 227600 kr
|
Pris
1381800 - 2620600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
10.3 - 14 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12.4 - 12.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
11 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
235 - 319 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1070 kg
|
Tjänstevikt
1790 - 2195 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1583 mm
|
Bredd
1929 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
170 - 215 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 100 hk
|
Effekt (hk)
435 - 816 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.6 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.8 - 4.6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
500 - 1420 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
320 - 600 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1991 - 3982 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.