VS

Dacia Spring vs VW ID.7 Touring jämförelse

Jämför prestanda (100 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 634 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller VW ID.7 Touring.

Dacia Spring vs VW ID.7 Touring: de viktigaste skillnaderna

Dacia Spring

4,8 (3 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • något mer energieffektiv
  • betydligt lättare
detaljer

VW ID.7 Touring

5 (2 Recensioner)
betygsätt
  • markant mer effekt
  • markant längre elräckvidd
  • markant snabbare 0–100 km/h
  • betydligt större bagageutrymme
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Dacia Spring är avsevärt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan VW ID.7 Touring kostar 634 400 kr . Skillnaden är ungefär 439 133 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den något effektivare än VW ID.7 Touring, som drar 14 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,6 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.7 Touring markant bättre: den klarar upp till 689 km, ungefär 464 km mer än Dacia Spring.

ID.7 Touring

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har VW ID.7 Touring markant mer effekt340 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 240 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.7 Touring markant snabbare – 5,5 s mot 9,6 s. Det är ungefär 4,1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 Touring drar markant kraftigare med 679 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 542 Nm.

Spring

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: VW ID.7 Touring erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring betydligt lättare – 1 070 kg mot 2 191 kg. Skillnaden är omkring 1 121 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 Touring betydligt mer plats – 605 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 297 L.

När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.7 Touring avsevärt bättre – 465 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 191 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

VW ID.7 Touring överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 634 400 kr
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 286 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 584 - 689 km
Dacia Spring
VW ID.7 Touring

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer

VW ID.7 Touring

VW ID.7 Touring känns som en vuxen elbil för långresor — rymlig, tyst och med en stilren silhuett som nästan får kombin att låta sportig. För den som prioriterar komfort och smarta praktiska detaljer är den ett klokt val; tänk bara på att planera laddningen innan du ger dig ut på äventyr.

detaljer
Dacia Spring
VW ID.7 Touring

Kostnader och förbrukning

Pris
195 300 - 227 600 kr
Pris
634 400 - 740 200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
14 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Elektrisk räckvidd
584 - 689 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Kombi
Säten
4
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 070 kg
Tjänstevikt
2 191 - 2 336 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
605 L
Längd
-
Längd
4 961 mm
Bredd
1 583 mm
Bredd
1 862 mm
Höjd
-
Höjd
1 549 - 1 551 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 714 L
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
459 - 465 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
70 - 100 hk
Effekt (hk)
286 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
137 Nm
Vridmoment
545 - 679 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Effekt (kW)
210 - 250 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Dacia
Märke
VW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.