Jämför prestanda (100 hk vs 635 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 779 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Land Rover Defender.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Spring är avsevärt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Land Rover Defender kostar 779 900 kr . Skillnaden är ungefär 584 663 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Dacia Spring avsevärt bättre: den klarar upp till 225 km, ungefär 177 km mer än Land Rover Defender.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Land Rover Defender avsevärt mer effekt – 635 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 535 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Land Rover Defender betydligt snabbare – 4 s mot 9,6 s. Det är ungefär 5,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Land Rover Defender drar avsevärt kraftigare med 750 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 613 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Land Rover Defender erbjuder fler sittplatser – 8 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring markant lättare – 1 070 kg mot 2 300 kg. Skillnaden är omkring 1 230 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Land Rover Defender klart mer plats – 786 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 478 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Land Rover Defender avsevärt bättre – 819 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 545 kg.
Dacia Spring ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerLand Rover Defender är en robust och ikonisk suv som kombinerar äkta terrängkapacitet med en modern, lyxig känsla för vardagskörning. Den upplevs självsäker i svåra förhållanden och levererar komfort och finesser som gör den lika hemma på grusvägen som utanför trendiga kaféer — perfekt för den som vill ha äventyr utan att offra vardagsbehag.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
779 900 - 2 319 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6 - 14,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
48 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
135 - 324 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
4
|
Säten
2 - 8
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
2 300 - 2 745 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
293 - 786 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
2 008 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
494 - 819 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 100 hk
|
Effekt (hk)
200 - 635 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 10,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
500 - 750 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
147 - 467 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 997 - 5 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, D
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Land Rover
|