@ Dacia / Renault Group Media
@ Hyundai Motor Company
VS

Dacia Spring vs Hyundai Inster – Skillnader och priser i jämförelse

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Dacia Spring eller Hyundai Inster passar din livsstil bäst.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

The automotive landscape is evolving rapidly, especially with the rise of electric vehicles (EVs). In this article, we will compare two notable entries in the all-electric SUV segment: the Dacia Spring and the Hyundai Inster. Both vehicles aim to provide practical solutions for urban mobility while addressing environmental concerns, yet they do so with different philosophies and technical specifications.

Inster @ Hyundai Motor Company

Overview of the Dacia Spring

The Dacia Spring is redefined for the model year 2024, balancing affordability with essential features. As one of the most budget-friendly electric SUVs on the market, it caters to urban drivers looking for a compact and efficient vehicle.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Specifications of the Dacia Spring

  • Body Type: SUV
  • Engine Type: Electric
  • Transmission: Automatic with Reduction Gearbox
  • Drive Type: Front-Wheel Drive
  • Power: 44 HP (33 kW) and 65 HP (48 kW)
  • Torque: 125 Nm
  • Battery Capacity: 26.8 kWh
  • Electric Range: Up to 228 km
  • Energy Consumption: Between 13.2 to 14.1 kWh/100 km
  • Acceleration (0-100 km/h): 13.7 to 19.1 seconds
  • Top Speed: 125 km/h
  • Curb Weight: Between 1030 to 1050 kg
  • Trunk Capacity: 308 L
  • Dimensions: Length 3701 mm, Width 1583 mm, Height 1519 mm
Inster @ Hyundai Motor Company

Defining Features of the Dacia Spring

The Dacia Spring boasts a compact design that's perfect for city driving, along with a substantial electric range for its class. It emphasizes functional simplicity and accentuates user-friendliness with a spacious trunk and efficient powertrain. The Spring has swiftly garnered attention, not just for its price point but as an entry-level EV that doesn’t compromise on essential specs.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Overview of the Hyundai Inster

On the other hand, the Hyundai Inster, set to debut in 2025, aims to capture the market with its more extensive offerings and technological advancements. It is positioned slightly higher in terms of price and is designed for a diverse range of customer needs, providing a combination of performance and practicality.

Inster @ Hyundai Motor Company

Specifications of the Hyundai Inster

  • Body Type: SUV
  • Engine Type: Electric
  • Transmission: Automatic with Reduction Gearbox
  • Drive Type: Front-Wheel Drive
  • Power: Ranges from 97 HP (71 kW) to 115 HP (85 kW)
  • Torque: 147 Nm
  • Battery Capacity: 42 to 49 kWh
  • Electric Range: Between 360 to 370 km
  • Energy Consumption: 14.3 to 15.1 kWh/100 km
  • Acceleration (0-100 km/h): 10.6 to 11.7 seconds
  • Top Speed: Up to 150 km/h
  • Curb Weight: Between 1380 to 1433 kg
  • Trunk Capacity: 238 to 280 L
  • Dimensions: Length from 3825 to 3845 mm, Width 1610 mm, Height from 1575 to 1610 mm

Defining Features of the Hyundai Inster

The Inster stands out with a more powerful engine range and superior electric range compared to the Spring. The car's larger battery options mean it can cover more significant distances on a single charge, making it a suitable choice for longer commutes and family use. It also comes equipped with a plethora of advanced safety and tech features, appealing to tech-savvy consumers.

Comparative Analysis: Dacia Spring vs Hyundai Inster

In a direct comparison, the Dacia Spring offers remarkable value for the cost-conscious buyer, with a robust design for urban environments. However, for those who require additional performance, higher battery capacity, and more tech features, the Hyundai Inster emerges as the more compelling option. The Inster's more generous electric range and quicker acceleration cater to buyers looking for an overall enhanced driving experience.

Conclusion

Ultimately, the choice between the Dacia Spring and Hyundai Inster boils down to individual needs and preferences. The Spring excels in affordability and simplicity, while the Inster delivers enhanced performance and technology. As the electric vehicle market continues to expand, both offerings illustrate the diverse approaches to sustainable mobility in the auto industry.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Dacia Spring har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 195300 kr, medan Hyundai Inster kostar 276200 kr. Skillnaden är ungefär 80882 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 13.20 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Hyundai Inster, som drar 14.30 kWh. Skillnaden är ungefär 1.10 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Hyundai Inster påtagligt bättre: den klarar upp till 370 km, ungefär 142 km mer än Dacia Spring.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Hyundai Inster ett avgörande övertag115 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 50 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai Inster klart synligt snabbare – 10.60 s mot 13.70 s. Det är ungefär 3.10 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Hyundai Inster en aning före – den når 150 km/h, medan Dacia Spring stannar vid 125 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai Inster drar en aning kraftigare med 147 Nm mot 125 Nm. Skillnaden är cirka 22 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 4 personer.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring tydligt lättare – 1013 kg mot 1380 kg. Skillnaden är omkring 367 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Spring lätt mer plats – 308 L mot 280 L. Skillnaden är omkring 28 L.

Vid maximal lastvolym presterar Hyundai Inster minimal bättre – upp till 1059 L, cirka 55 L mer än Dacia Spring.

När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai Inster något – 357 kg mot 302 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.

Vem vinner duellen?

Hyundai Inster visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Hyundai Inster den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 276 200 kr
Inster @ Hyundai Motor Company

Hyundai Inster

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 97 - 115 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.3 - 15.1 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 327 - 370 km

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer

Hyundai Inster

Hyundai Inster känns som en överraskande genomtänkt vardagsbil — modern i uttrycket, robust i vardagen och lätt att leva med. Den bjuder på praktiska finesser och en trivsam körupplevelse, så om du söker något som förenklar livet är den definitivt värd en provkörning.

detaljer
Dacia Spring
Hyundai Inster
Spring @ Dacia / Renault Group Media
Inster @ Hyundai Motor Company

Kostnader och förbrukning

Pris
195300 - 229900 kr
Pris
276200 - 347800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
Förbrukning kWh/100 km
14.3 - 15.1 kWh
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
Elektrisk räckvidd
327 - 370 km
Batterikapacitet
26.80 kWh
Batterikapacitet
42 - 49 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
4
Säten
4
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
Tjänstevikt
1380 - 1433 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
238 - 280 L
Längd
3701 mm
Längd
3825 - 3845 mm
Bredd
1583 mm
Bredd
1610 mm
Höjd
1519 mm
Höjd
1575 - 1610 mm
Max bagageutrymme
1004 L
Max bagageutrymme
1059 L
Lastkapacitet
265 - 302 kg
Lastkapacitet
317 - 357 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
44 - 65 hk
Effekt (hk)
97 - 115 hk
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 11.7 s
Maxhastighet
125 km/h
Maxhastighet
140 - 150 km/h
Vridmoment
113 - 125 Nm
Vridmoment
147 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
33 - 48 kW
Effekt (kW)
71 - 85 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Dacia
Märke
Hyundai
Vilka drivlinor finns för Dacia Spring?

Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.