Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Dacia Spring eller Hyundai Inster?
Dacia Spring (SUV) kommer med en El-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Hyundai Inster (SUV) utrustad med en El-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Spring 308 L och Hyundai Inster 280 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 65 hk i Dacia Spring eller 115 hk i Hyundai Inster, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 13.20 kWh per 100 km för Dacia Spring och 14.30 kWh för Hyundai Inster.
Prismässigt börjar Dacia Spring från 195300 kr, medan Hyundai Inster är tillgänglig från 276200 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
In the growing electric vehicle market, the Dacia Spring stands out for its affordability and practicality, making it an appealing choice for budget-conscious drivers. Meanwhile, the Hyundai Ioniq impresses with its advanced technology, superior range, and dynamic driving experience, catering to those seeking a more premium EV. When comparing these two models, potential buyers will need to weigh their priorities, whether it's cost efficiency or cutting-edge features, to determine which electric vehicle best suits their needs.
Molla är den senaste modellen som fångar bilentusiasters uppmärksamhet med sin stiliga design och imponerande prestanda. Den erbjuder en unik körupplevelse som kombinerar komfort och smidighet, vilket gör den perfekt för både stadskörning och längre äventyr. Med en rad avancerade funktioner är Molla inte bara en bil, utan en plattform för moderna livsstilar.
detaljerThe Inster has quickly captured the attention of automotive enthusiasts with its striking design and dynamic performance. This model seamlessly blends advanced technology with comfort, making it an ideal choice for both daily commutes and adventurous road trips. With its spacious interior and innovative features, the Inster promises an exhilarating driving experience that doesn’t compromise on practicality.
detaljerThe automotive landscape is evolving rapidly, especially with the rise of electric vehicles (EVs). In this article, we will compare two notable entries in the all-electric SUV segment: the Dacia Spring and the Hyundai Inster. Both vehicles aim to provide practical solutions for urban mobility while addressing environmental concerns, yet they do so with different philosophies and technical specifications.
The Dacia Spring is redefined for the model year 2024, balancing affordability with essential features. As one of the most budget-friendly electric SUVs on the market, it caters to urban drivers looking for a compact and efficient vehicle.
The Dacia Spring boasts a compact design that's perfect for city driving, along with a substantial electric range for its class. It emphasizes functional simplicity and accentuates user-friendliness with a spacious trunk and efficient powertrain. The Spring has swiftly garnered attention, not just for its price point but as an entry-level EV that doesn’t compromise on essential specs.
On the other hand, the Hyundai Inster, set to debut in 2025, aims to capture the market with its more extensive offerings and technological advancements. It is positioned slightly higher in terms of price and is designed for a diverse range of customer needs, providing a combination of performance and practicality.
The Inster stands out with a more powerful engine range and superior electric range compared to the Spring. The car's larger battery options mean it can cover more significant distances on a single charge, making it a suitable choice for longer commutes and family use. It also comes equipped with a plethora of advanced safety and tech features, appealing to tech-savvy consumers.
In a direct comparison, the Dacia Spring offers remarkable value for the cost-conscious buyer, with a robust design for urban environments. However, for those who require additional performance, higher battery capacity, and more tech features, the Hyundai Inster emerges as the more compelling option. The Inster's more generous electric range and quicker acceleration cater to buyers looking for an overall enhanced driving experience.
Ultimately, the choice between the Dacia Spring and Hyundai Inster boils down to individual needs and preferences. The Spring excels in affordability and simplicity, while the Inster delivers enhanced performance and technology. As the electric vehicle market continues to expand, both offerings illustrate the diverse approaches to sustainable mobility in the auto industry.
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
195300 - 229900 kr
|
Pris
276200 - 347800 kr
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.3 - 15.1 kWh
|
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
|
Elektrisk räckvidd
327 - 370 km
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
42 - 49 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
Säten
4
|
Säten
4
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
|
Tjänstevikt
1380 - 1433 kg
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
238 - 280 L
|
Längd
3701 mm
|
Längd
3825 - 3845 mm
|
Bredd
1583 mm
|
Bredd
1610 mm
|
Höjd
1519 mm
|
Höjd
1575 - 1610 mm
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
317 - 357 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Effekt (hk)
44 - 65 hk
|
Effekt (hk)
97 - 115 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 11.7 s
|
Maxhastighet
125 km/h
|
Maxhastighet
140 - 150 km/h
|
Vridmoment
113 - 125 Nm
|
Vridmoment
147 Nm
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
Effekt (kW)
33 - 48 kW
|
Effekt (kW)
71 - 85 kW
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
Märke
Dacia
|
Märke
Hyundai
|
Dacia har lanserat en nyhet på elbilsmarknaden – Molla. Denna kompakta SUV har väckt stort intresse tack vare sina imponerande tekniska specifikationer och innovationer. Molla är inte bara en miljövänlig bil, utan den levererar också en kombination av funktionalitet och modern design som tilltalar många bilköpare.
Dacia Molla finns i två huvudversioner: Molla Spring Electric 45 och Molla Spring Electric 65. Den förra har en effekt på 44 hästkrafter och är utrustad med ett batteri på 14.1 kWh, som ger en elektrisk räckvidd på upp till 225 kilometer. Den senare versionen, som har 65 hästkrafter och ett batteri på 13.2 kWh, erbjuder en räckvidd på 228 kilometer.
En annan imponerande aspekt av Molla är dess låga energiförbrukning. Med ett förbrukningsvärde på 14.1 kWh/100 km för den mindre motorn och 13.2 kWh/100 km för den starkare motorn, är den idealisk för stadsbruk och kortare pendlingar.
Molla är designad med ett klimatvänligt fokus, vilket återspeglas i dess CO2-effektivitet. Med ett koldioxidutsläpp på 0 g/km placeras den i klass A när det kommer till miljövänlighet. Denna bil är en perfekt lösning för den moderna konsumenten som letar efter en hållbar transportlösning.
Bilens drivsystem är front-wheel drive, vilket ger goda köregenskaper och stabilitet på vägen. Den automatiska transmissionen, med en reduktionsväxel, möjliggör smidig acceleration och en bekväm körupplevelse, även vid stadsanvändning.
Dacia Molla accelererar från 0 till 100 km/h på 19.1 sekunder med den mindre motorn, medan den starkare versionen klarar det på 13.7 sekunder. Trots sin kompakta storlek, med måtten 3701 mm i längd, 1583 mm i bredd och 1519 mm i höjd, erbjuder Molla gott om utrymme för passagerare och bagage. Bagageutrymmet har en kapacitet på 308 liter, vilket är imponerande för en SUV av denna storlek.
Dacia Molla kommer i tre olika trimnivåer: Essential, Expression och Extreme. Priserna varierar från €16,900 till €19,900, beroende på den valda konfigurationen och utrustningen. Med tanke på bilens prisvärdhet och dess funktioner, kan den mycket väl bli ett populärt val bland elbilsköpare.
Sammanfattningsvis är Dacia Molla en mångsidig, prisvärd och miljövänlig bil som erbjuder både komfort och prestanda. Med sina innovativa tekniska lösningar och ett klart fokus på hållbarhet, är Molla en spännande nykomling på elbilsmarknaden.
The automotive landscape continues to evolve, and at the forefront of this transformation is the Hyundai Inster, a dynamic model set to impress electric vehicle enthusiasts. As a compact SUV, the Inster embodies a blend of innovative technology, user-friendly features, and an eco-conscious design, making it a contender in the burgeoning electric vehicle market.
The Hyundai Inster is powered by an efficient electric drivetrain, offering two main battery options: a 42 kWh and a 49 kWh version. These options translate to power outputs of 97 HP and 115 HP, respectively, allowing drivers to choose based on their performance needs. The Inster accelerates from 0 to 100 km/h in 11.7 seconds for the 42 kWh variant, while the more powerful 49 kWh model reaches the same speed in an impressive 10.6 seconds, showcasing Hyundai's commitment to delivering engaging performance.
One of the standout features of the Inster is its electric range. The 42 kWh model provides a range of 327 km, while the 49 kWh variants extend the range to 360 km and 370 km. This remarkable efficiency is complemented by consumption figures of 14.3 kWh/100 km for the 42 kWh variant and 14.9 kWh/100 km for the 49 kWh options. These figures ensure that the Inster is not only suited for city driving but also capable of handling longer journeys with ease.
Aesthetically, the Hyundai Inster boasts a sleek and modern look, featuring a compact SUV profile that is both sporty and practical. The dimensions, measuring between 3825 mm and 3845 mm in length, with a width of 1610 mm and heights ranging from 1575 mm to 1610 mm, contribute to its spacious and comfortable cabin. The interior accommodates up to four passengers, making it an ideal choice for small families or couples.
The Inster incorporates advanced technology geared towards enhancing the driving experience. Its automatic transmission, utilizing a reduction gearbox, ensures seamless gear shifts. Additionally, drivers will appreciate the array of smart features designed for convenience and connectivity, including advanced infotainment systems and driver assistance technologies.
Hyundai is dedicated to sustainability, and the Inster is a testament to this philosophy. With a carbon footprint of zero emissions, the Inster falls into the A CO2 efficiency class, making it a responsible choice for eco-conscious consumers. The absence of traditional emissions positions the Inster not only as an economical option but also as a proactive step towards reducing our environmental impact.
The Hyundai Inster stands out as a versatile and innovative solution in the electric vehicle segment. With a balanced approach to performance, efficiency, and sustainability, it caters to the modern driver’s needs and reflects the automotive industry's shift towards electrification. The future looks bright for the Inster, as Hyundai continues to pave the way for greener driving experiences.
Tillgänglig som .
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.