Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Sandero har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 144300 kr, medan Mazda 3 Hatchback kostar 330900 kr. Skillnaden är ungefär 186607 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Sandero klarar sig med 5.30 L och är därmed knappt märkbar snålare än Mazda 3 Hatchback, som drar 5.60 L. Skillnaden är ungefär 0.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda 3 Hatchback ett övertygande övertag – 186 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 76 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda 3 Hatchback tydligt snabbare – 8 s mot 10 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda 3 Hatchback lite före – den når 216 km/h, medan Dacia Sandero stannar vid 183 km/h. Skillnaden är omkring 33 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda 3 Hatchback drar en aning kraftigare med 240 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero klart synligt lättare – 1089 kg mot 1419 kg. Skillnaden är omkring 330 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda 3 Hatchback lätt mer plats – 351 L mot 328 L. Skillnaden är omkring 23 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Sandero nästan omärklig bättre – upp till 1108 L, cirka 82 L mer än Mazda 3 Hatchback.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda 3 Hatchback i liten grad – 485 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 49 kg.
Sammantaget framstår Mazda 3 Hatchback som säkra segern med tydlig marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Dacia Sandero är en praktisk och prisvärd småbil som ger mycket körglädje för pengarna utan onödiga krusiduller. Den är enkel och rymlig för sin klass, perfekt för den som vill ha en ärlig bil utan flashiga finesser — den gör jobbet på ett pålitligt, okomplicerat sätt.
detaljerMazda 3 känns som en liten lyxbil i förklädnad med sina skarpa linjer och en körglädje som smittar av sig redan i kurvorna. För köparen som vill ha en vardagsbil med personlighet och bra körkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet är Mazda 3 ett smart och charmigt val.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
144300 - 225200 kr
|
Pris
330900 - 478200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
5.6 - 6.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
126 - 146 g/km
|
|
Tankvolym
32 - 50 L
|
Tankvolym
48 - 51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1089 - 1209 kg
|
Tjänstevikt
1419 - 1549 kg
|
|
Bagageutrymme
328 L
|
Bagageutrymme
351 L
|
|
Längd
4088 - 4099 mm
|
Längd
4460 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
1499 - 1535 mm
|
Höjd
1435 mm
|
|
Max bagageutrymme
1108 L
|
Max bagageutrymme
1022 - 1026 L
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
470 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 110 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9.8 s
|
|
Maxhastighet
158 - 183 km/h
|
Maxhastighet
199 - 216 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
49 - 81 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Mazda
|
Dacia Sandero finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.