Mazda 3 Hatchback Halvkombi, Pris från 337 300 kr

Mazda 3 känns som en liten lyxbil i förklädnad med sina skarpa linjer och en körglädje som smittar av sig redan i kurvorna. För köparen som vill ha en vardagsbil med personlighet och bra körkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet är Mazda 3 ett smart och charmigt val.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Mazda 3 Hatchback på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 337 300 kr
3 Hatchback

Mazda 3 Hatchback

  • Motortyp Bensin Mildhybrid
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 140 - 186 hk
  • Förbrukning L/100 km 5,6 - 6,5 L/100km

Design och första intryck

Mazda 3 Hatchback bär vidare Mazdas "Kodo"-design med en elegant, nästan skulptural framtoning som ser dyrare ut än prislappen antyder. Karossens längd på 4460 mm och de tighta proportionerna ger ett kompakt men självsäkert intryck på gatan, medan detaljer som djupa lackytor och subtila krominslag höjer helhetskänslan. Den är mer stilfull än skrikig, vilket passar köpare som vill ha klass framför flashig ungdomsstil.

Interiör som känner sig vuxen

Interiören satsar på kvalitetsmaterial och ett förarcentrerat cockpitupplägg med rena linjer och god ergonomi, där knappsatser och ratt ger ett gediget intryck. Skärmen och reglagen är enkelriktade och Mazda behåller ofta en fysisk vridknapp för infotainmentsystemet, vilket gör det lätt att använda i vardagen. Föraren möts av bekväma säten och en instrumentering som prioriterar klarhet framför onödiga krusiduller.

Praktik i verkliga livet

Bagageutrymmet är 351 liter i standardutförande och kan expanderas till cirka 1026 liter med fällda säten, vilket räcker för veckohandling, weekendväskor eller en barnvagn vid behov. Baksätet är något indraget av den sluttande taklinjen, så långa vuxna sitter lite tight i knä- och huvudutrymme, men två vuxna + ett par barn fungerar bra för dagligt bruk. Bruttototal och lastförmåga ligger i normal klass för bilen och ger inga överraskningar i vardagslogistiken.

Körkänsla och dynamik

Drivlinorna består av mazdaoptimerade bensin-MHEV-motorer, med huvudalternativ runt 140 hk och en starkare variant på 186 hk, i kombination med manuellt eller automat och möjlighet till fyrhjulsdrift på vissa versioner. Bilen är välbalanserad, med direkt styrning och en chassikänsla som belönar kurvtagning utan att det blir obekvämt på sämre vägar, och 0–100 km/h ligger ungefär mellan 8,0 och 9,8 sekunder beroende på version. Det är en modell som sätter kompromissen mellan komfort och sportighet i centrum, snarare än ren raketprestanda.

Förbrukning, räckvidd och vardagsekonomi

Officiell förbrukning varierar beroende på motor och växellåda, grovt mellan 5,6–6,5 l/100 km, vilket i praktiken innebär en realistisk blandad förbrukning runt sex liter för många förare. Med tankar på 48–51 liter blir det i stort sett en driftskostnad där långresor upp mot 700–850 km mellan tankningar är fullt rimligt. Mildhybridsystemet ger små men användbara vinster i stopp-start-trafik och vid återstart, men det handlar inte om elektrisk räckvidd — snarare bättre effektivitet i vardagen.

Hjälpsystem och uppkoppling

Teknikpaketet innehåller moderna förarassistenter som adaptiv farthållare, filhållningshjälp och automatiska nödbromssystem som gör vardagskörningen tryggare och mindre ansträngande. Infotainmentsystemet är logiskt uppbyggt och ofta kompatibelt med Apple CarPlay och Android Auto; användarvänlighet prioriteras framför flashiga animationer. Ljudnivån och materialvalen på insidan bidrar till en behaglig upplevelse på längre resor.

Vem passar Mazda 3 Hatchback för?

Mazda 3 passar den som vill ha en kompakt bil med premiumkänsla, engagerande köregenskaper och praktisk vardagsfunktion utan att betala för en renodlad premiummodell. Utbudet av motorvarianter, inklusive både 140 och 186 hk, samt manuellt eller automat gör det lätt att välja efter körstil — från lugn pendlare till den som vill ha lite mer kraft. Kort sagt: en bra kompromiss för småfamiljen eller singeln som vill ha körglädje, stil och användbarhet i ett paket.

Kostnader och förbrukning

Pris
337 300 - 485 200 kr
Förbrukning L/100 km
5,6 - 6,5 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
126 - 146 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 417 - 1 529 kg
Bagageutrymme
351 L
Längd
-
Bredd
1 795 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
487 - 502 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
140 - 186 hk
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9,8 s
Maxhastighet
-
Vridmoment
238 - 240 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
103 - 137 kW
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3

Allmänt

Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
D, E
Märke
Mazda
Vilka drivlinor finns för Mazda 3 Hatchback?

Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.