Jämför prestanda (122 hk vs 406 hk), bagageutrymme och pris (147 800 kr vs 1 126 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Sandero eller Lotus Emira.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Sandero är avsevärt billigare – den börjar på 147 800 kr , medan Lotus Emira kostar 1 126 600 kr . Skillnaden är ungefär 978 792 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Sandero klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Lotus Emira, som drar 9,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,9 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emira klart mer effekt – 406 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 284 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emira klart snabbare – 4 s mot 9,7 s. Det är ungefär 5,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emira drar klart kraftigare med 480 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 280 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Dacia Sandero erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero påtagligt lättare – 1 100 kg mot 1 455 kg. Skillnaden är omkring 355 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Sandero klart mer plats – 372 L mot 151 L. Skillnaden är omkring 221 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Dacia Sandero synbart bättre – 436 kg mot 290 kg. Skillnaden är ungefär 146 kg.
Dacia Sandero dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Sandero är en praktisk och prisvärd småbil som ger mycket körglädje för pengarna utan onödiga krusiduller. Den är enkel och rymlig för sin klass, perfekt för den som vill ha en ärlig bil utan flashiga finesser — den gör jobbet på ett pålitligt, okomplicerat sätt.
detaljerLotus Emira är en sportbil som förenar ren körglädje med modern komfort och låter föraren känna varje kurva istället för att bara susa förbi. På vägen känns den följsam och livfull, och vanliga pendlingar förvandlas plötsligt till något man ser fram emot.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
147 800 - 219 400 kr
|
Pris
1 126 600 - 1 428 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
58 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 100 - 1 297 kg
|
Tjänstevikt
1 455 - 1 533 kg
|
|
Bagageutrymme
372 L
|
Bagageutrymme
151 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 413 mm
|
|
Bredd
1 853 mm
|
Bredd
1 895 - 1 896 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 235 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Lastkapacitet
213 - 290 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 122 hk
|
Effekt (hk)
365 - 406 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
290 - 291 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
49 - 90 kW
|
Effekt (kW)
268 - 298 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 199 cm3
|
Motorvolym
1 991 - 3 456 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Lotus
|