Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Sandero har ett klart prisförsprång – den börjar på 144300 kr, medan DS Automobiles DS 3 kostar 383500 kr. Skillnaden är ungefär 239180 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: DS Automobiles DS 3 klarar sig med 5 L och är därmed knappt märkbar snålare än Dacia Sandero, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 0.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har DS Automobiles DS 3 ett märkbart övertag – 156 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 46 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är DS Automobiles DS 3 nästan omärklig snabbare – 9.10 s mot 10 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger DS Automobiles DS 3 knappt märkbar före – den når 196 km/h, medan Dacia Sandero stannar vid 183 km/h. Skillnaden är omkring 13 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: DS Automobiles DS 3 drar märkbart kraftigare med 260 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero en aning lättare – 1089 kg mot 1249 kg. Skillnaden är omkring 160 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder DS Automobiles DS 3 lätt mer plats – 350 L mot 328 L. Skillnaden är omkring 22 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Sandero knappt märkbar bättre – upp till 1108 L, cirka 58 L mer än DS Automobiles DS 3.
När det gäller lastkapacitet vinner DS Automobiles DS 3 knappt märkbar – 466 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
Sammantaget framstår DS Automobiles DS 3 som har övertaget och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Dacia Sandero är en praktisk och prisvärd småbil som ger mycket körglädje för pengarna utan onödiga krusiduller. Den är enkel och rymlig för sin klass, perfekt för den som vill ha en ärlig bil utan flashiga finesser — den gör jobbet på ett pålitligt, okomplicerat sätt.
detaljerDS 3 är en liten fransk premiumbil som kombinerar lekfull design med lyxkänsla och drar blickarna till sig utan att bli skrikig. För den som vill ha personlighet i stadstrafik erbjuder den pigg körglädje, smarta detaljer och en inredning som känns genomtänkt och lite extra.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
144300 - 225200 kr
|
Pris
383500 - 546500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
0 - 112 g/km
|
|
Tankvolym
32 - 50 L
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1089 - 1209 kg
|
Tjänstevikt
1249 - 1646 kg
|
|
Bagageutrymme
328 L
|
Bagageutrymme
350 L
|
|
Längd
4088 - 4099 mm
|
Längd
4118 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1791 mm
|
|
Höjd
1499 - 1535 mm
|
Höjd
1534 mm
|
|
Max bagageutrymme
1108 L
|
Max bagageutrymme
1050 L
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
362 - 466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 110 hk
|
Effekt (hk)
145 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.1 - 9.2 s
|
|
Maxhastighet
158 - 183 km/h
|
Maxhastighet
150 - 196 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
230 - 260 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
49 - 81 kW
|
Effekt (kW)
107 - 115 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklass
A, C
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
DS Automobiles
|
Dacia Sandero finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.