Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Sandero har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 144300 kr, medan Alpine A390 kostar 779900 kr. Skillnaden är ungefär 635619 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Alpine A390 ett avgörande övertag – 470 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 360 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A390 betydligt snabbare – 3.90 s mot 10 s. Det är ungefär 6.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alpine A390 en aning före – den når 220 km/h, medan Dacia Sandero stannar vid 183 km/h. Skillnaden är omkring 37 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alpine A390 drar övertygande kraftigare med 824 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 624 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero avgörande lättare – 1089 kg mot 2121 kg. Skillnaden är omkring 1032 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alpine A390 tydligt mer plats – 532 L mot 328 L. Skillnaden är omkring 204 L.
Vid maximal lastvolym presterar Alpine A390 klart synligt bättre – upp till 1643 L, cirka 535 L mer än Dacia Sandero.
Alpine A390 visar sig vara tar sig lätt förbi och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Alpine A390 den mer kompletta allroundbilen.
Dacia Sandero är en praktisk och prisvärd småbil som ger mycket körglädje för pengarna utan onödiga krusiduller. Den är enkel och rymlig för sin klass, perfekt för den som vill ha en ärlig bil utan flashiga finesser — den gör jobbet på ett pålitligt, okomplicerat sätt.
detaljerAlpine A390 är suven för dig som egentligen inte gillar suvar: en eldriven sportcrossover som förenar vass styrkänsla, piggt chassi och Alpines ban-DNA med vardagskomfort. Inne väntar fransk finess, sköna sportstolar och smart praktikalitet samt smidig laddning – så du kan rulla från storhandlingen till favoritkurvorna med ett brett leende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
144300 - 225200 kr
|
Pris
779900 - 901300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
515 - 555 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
89 kWh
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
32 - 50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1089 - 1209 kg
|
Tjänstevikt
2121 kg
|
|
Bagageutrymme
328 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
4088 - 4099 mm
|
Längd
4615 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1885 mm
|
|
Höjd
1499 - 1535 mm
|
Höjd
1532 mm
|
|
Max bagageutrymme
1108 L
|
Max bagageutrymme
1643 L
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 110 hk
|
Effekt (hk)
400 - 470 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 4.8 s
|
|
Maxhastighet
158 - 183 km/h
|
Maxhastighet
200 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
661 - 824 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
49 - 81 kW
|
Effekt (kW)
295 - 345 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Alpine
|
Dacia Sandero finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.