Jämför prestanda (158 hk vs 148 hk), bagageutrymme och pris (219 400 kr vs 403 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Duster eller Renault Austral.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Duster är klart billigare – den börjar på 219 400 kr , medan Renault Austral kostar 403 300 kr . Skillnaden är ungefär 183 834 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Duster klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed tydligt snålare än Renault Austral, som drar 6,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Dacia Duster knappt mer effekt – 158 hk mot 148 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Duster lätt snabbare – 9,4 s mot 9,9 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Austral drar en aning kraftigare med 270 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Duster en aning lättare – 1 377 kg mot 1 548 kg. Skillnaden är omkring 171 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Austral knappt bättre – 455 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 2 kg.
Dacia Duster ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.
detaljerRenault Austral känns som ett modernt och snyggt alternativ i mellanklassen, med en inredning som satsar på komfort och smarta lösningar för vardagslivet. Den är lättkörd och trygg på vägen, perfekt för familjen som vill ha stil utan krånglig teknik – och den gör pendlingen lite mindre trist.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219 400 - 336 100 kr
|
Pris
403 300 - 459 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0,6 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
145 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 377 - 1 455 kg
|
Tjänstevikt
1 548 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 517 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 343 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 813 mm
|
Bredd
1 825 mm
|
|
Höjd
1 656 - 1 659 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 414 - 1 609 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 - 453 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
148 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
190 - 230 Nm
|
Vridmoment
270 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
109 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
1 332 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Renault
|