Jämför prestanda (158 hk vs 306 hk), bagageutrymme och pris (219 400 kr vs 672 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Duster eller Suzuki Across.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Duster är klart billigare – den börjar på 219 400 kr , medan Suzuki Across kostar 672 400 kr . Skillnaden är ungefär 452 941 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Across klarar sig med 1 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Dacia Duster, som drar 4,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Across klart mer effekt – 306 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 148 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Across markant snabbare – 6 s mot 9,4 s. Det är ungefär 3,4 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Duster betydligt lättare – 1 377 kg mot 2 075 kg. Skillnaden är omkring 698 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Duster knappt mer plats – 517 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 27 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Dacia Duster nästan omärkbart bättre – 453 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 18 kg.
Suzuki Across är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Duster är en robust och prisvärd suv som ger gott om utrymme och enkel funktionalitet för både vardag och utflykter. Den är lätt att äga och passar den som vill ha en pålitlig och okomplicerad bil utan onödig lyx.
detaljerSuzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219 400 - 336 100 kr
|
Pris
672 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 377 - 1 559 kg
|
Tjänstevikt
2 075 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 517 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 635 mm
|
|
Bredd
1 813 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 690 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 604 L
|
|
Lastkapacitet
402 - 453 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
306 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
190 - 230 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
225 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Suzuki
|