Två bilar, en duell: Dacia Duster möter Peugeot 3008.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
The automotive market is constantly evolving, with a growing emphasis on efficiency, technology, and user experience. Among the contenders in the SUV segment, the Dacia Duster and the Peugeot 3008 stand out as appealing options. Each vehicle caters to distinct preferences and needs, making a comparison vital for potential buyers. In this article, we explore the technical aspects, innovations, and overall value each model brings to the table.
The Dacia Duster, known for its rugged and practical design, measures 4343 mm in length, 1813 mm in width, and stands 1656 mm high. This SUV showcases a robust aesthetic combined with functional elements, making it an ideal vehicle for both urban and off-road adventures.
On the other hand, the Peugeot 3008 embodies a more modern and sleek design philosophy. It is slightly longer at 4542 mm, wider at 1895 mm, and higher at 1641 mm. The 3008's contemporary styling, combined with its aggressive stance, gives it a premium feel that appeals to drivers seeking sophistication.
Starting with the Dacia Duster, the 2024 model offers a range of engine types including LPG, full hybrid, and petrol MHEV. The power output varies from 91 HP to 140 HP, coupled with a selection of either manual or automatic transmission. The Duster's fuel economy ranges from 5 L/100km to 8.1 L/100km, allowing for efficient driving in various conditions. Acceleration from 0-100 km/h can be as quick as 9.9 seconds, showcasing impressive responsiveness for an SUV of its size.
The Peugeot 3008 presents an array of advanced engine configurations, including petrol MHEV, plug-in hybrid, and fully electric variants. With a maximum power output of 231 HP, the 3008 excels in performance with 0-100 km/h acceleration times as low as 8.4 seconds. The fuel consumption is competitive, with some models achieving as little as 0.9 L/100km in electric range usage. The extensive electric range of up to 698 km makes it an attractive option for eco-conscious consumers.
In terms of innovations, the Dacia Duster prioritizes practicality, offering functional features without overwhelming complexity. It boasts a 50-liter fuel tank capacity and generous trunk space ranging between 430 to 517 liters, making it a suitable choice for families or outdoor activities.
Conversely, the Peugeot 3008 integrates advanced technology into its design. The dual-clutch automatic transmission enhances driving dynamics while the plugin hybrid options offer versatile energy solutions. The 3008 also showcases an impressive range of safety features and an 8.0-inch touchscreen interface, perfect for tech-savvy drivers.
Both vehicles offer a comfortable seating arrangement for five passengers. The Dacia Duster is known for its spacious interior and user-friendly layout. The materials may lean towards the utilitarian, but it doesn’t compromise on comfort for everyday use.
In contrast, the Peugeot 3008 elevates the driving experience with high-quality interior materials and ergonomic design. It features a more refined cabin atmosphere, complemented by ambient lighting and customizable digital displays. The trunk capacity of 520 liters further complements its spaciousness, making it a practical choice for longer travels.
When comparing the Dacia Duster and the Peugeot 3008, it’s essential to consider what you prioritize in a vehicle. The Duster appeals to buyers looking for a straightforward, rugged SUV that offers great value for money, alongside efficient engine options.
However, the Peugeot 3008 stands out for its sophisticated design, impressive technology integrations, and a diverse range of powertrains, particularly suited for eco-conscious drivers who value performance and style. Ultimately, both vehicles have their strengths, catering to different consumers in the competitive SUV market.
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Duster har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 219400 kr, medan Peugeot 3008 kostar 473700 kr. Skillnaden är ungefär 254317 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 3008 klarar sig med 0.90 L och är därmed avgörande snålare än Dacia Duster, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 4.10 L per 100 km.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 3008 ett övertygande övertag – 325 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 185 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 3008 betydligt snabbare – 6 s mot 9.90 s. Det är ungefär 3.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 3008 i liten grad före – den når 220 km/h, medan Dacia Duster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Peugeot 3008 drar klart kraftigare med 511 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 281 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Duster tydligt lättare – 1351 kg mot 1648 kg. Skillnaden är omkring 297 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 3008 lätt mer plats – 520 L mot 517 L. Skillnaden är omkring 3 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Duster minimal bättre – upp till 1609 L, cirka 129 L mer än Peugeot 3008.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Peugeot 3008 minimal bättre – 467 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 37 kg.
Vårt omdöme: Peugeot 3008 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 3008 den mer kompletta allroundbilen.
Dacia Duster har blivit en populär SUV bland bilentusiaster tack vare sin robusta design och prisvärda prestanda. Den erbjuder ett utmärkt utrymme för både passagerare och bagage, vilket gör den idealisk för familjer och äventyr i naturen. Med sin mångsidighet och skräddarsydda funktioner har Duster etablerat sig som ett smart val på marknaden.
detaljerPeugeot 3008 har blivit en populär SUV med sin stiliga design och moderna interiör. Den erbjuder en bekväm körupplevelse och imponerande mängder teknik som gör varje resa njutbar. Med sitt kombinerade fokus på funktionalitet och estetik är 3008 ett utmärkt val för både stadskörning och längre äventyr.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219400 - 335000 kr
|
Pris
473700 - 693300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 7.6 L
|
Förbrukning L/100 km
0.9 - 5.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
85 - 698 km
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankvolym
49 - 55 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1351 - 1465 kg
|
Tjänstevikt
1648 - 2337 kg
|
|
Bagageutrymme
430 - 517 L
|
Bagageutrymme
470 - 520 L
|
|
Längd
4343 mm
|
Längd
4542 mm
|
|
Bredd
1813 mm
|
Bredd
1895 mm
|
|
Höjd
1656 - 1661 mm
|
Höjd
1641 mm
|
|
Max bagageutrymme
1545 - 1609 L
|
Max bagageutrymme
1430 - 1480 L
|
|
Lastkapacitet
414 - 430 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Gas, Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid, El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
91 - 140 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.9 - 14 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 230 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
67 - 104 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklass
B, A, D
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Peugeot
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.