@ Dacia / Renault Group Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Dacia Duster vs Peugeot 5008 – Vilken modell imponerar mest i vardagen?

Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Dacia Duster eller Peugeot 5008?

Duster @ Dacia / Renault Group Media

A Clash of Versatility: Dacia Duster vs. Peugeot 5008

In the world of compact SUVs, the Dacia Duster and Peugeot 5008 stand out for their unique blend of practicality, features, and driving experience. Both vehicles are appealing options for families and adventure seekers alike, yet they bring distinct characteristics to the table. This comparison delves into the technical aspects and innovations offered by each model, helping you decide which SUV fits your lifestyle best.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Design & Dimensions

The Dacia Duster is a robust, compact SUV, measuring 4343 mm in length and 1813 mm in width. Its height ranges from 1656 mm to 1661 mm, providing a commanding view of the road while maintaining a compact footprint that’s easy to maneuver. In contrast, the Peugeot 5008 stretches longer at 4791 mm and wider at 1895 mm, and its height of 1694 mm enhances its road presence and interior spaciousness.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Powertrain Options

Under the hood, the Duster offers a range of engine types including LPG, full hybrid, and petrol MHEV options. Power outputs range from 91 to 140 HP with torque figures reaching up to 230 Nm, delivering a commendable driving experience. Transmission choices include both manual and automated gearboxes, with consumption figures as efficient as 5 liters per 100 km.

On the other hand, the Peugeot 5008 takes performance up a notch with its powerful petrol MHEV, plug-in hybrid, and electric options. Power outputs start at 136 HP and can soar up to 231 HP, with impressive torque reaching up to 345 Nm. The 5008 features an automatic transmission and delivers outstanding fuel efficiency, hitting as low as 1 liter per 100 km in hybrid mode.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Acceleration & Speed

The Dacia Duster is capable of accelerating from 0-100 km/h in as little as 9.9 seconds, underlining its efficient engineering. It also boasts a top speed of 180 km/h, making it suitable for highway adventures. In comparison, the Peugeot 5008 shines with acceleration times as quick as 8.8 seconds, with top speeds ranging between 170 km/h and 220 km/h, depending on the engine configuration.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Interior Space & Comfort

Comfort is vital for family travel, and the Dacia Duster offers a practical interior with a max trunk capacity of 517 liters. It seats five, allowing plenty of room for passengers and cargo alike. However, the Peugeot 5008 takes the lead with a flexible seating configuration for up to seven passengers and an expansive trunk capacity of 748 liters, catering to both family and leisure needs seamlessly.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Innovative Features & Technology

Both SUVs come equipped with modern amenities, yet the Peugeot 5008 might edge out the Duster when it comes to innovations. The 5008 is fitted with advanced driver-assistance systems, touchscreen infotainment, and high-grade interior materials that enhance comfort and connectivity. Furthermore, its hybrid and electric versions feature substantial battery capacities, with electric ranges reaching up to 664 km.

The Duster, while simpler, does not fall short in offering practical features such as keyless entry, cruise control, and a user-friendly infotainment system, making it an excellent option for budget-conscious buyers seeking functionality without excess.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Efficiency & Emissions

Fuel efficiency is another important aspect to consider. The Duster's engine lineup offers impressive consumption rates, with the most efficient variants consuming just 5 liters per 100 km, along with CO2 emissions as low as 114 g/km. The Peugeot 5008 shines in this department with its hybrid and electric variants; the electric model emits zero emissions, while hybrid versions can achieve CO2 outputs as low as 23 g/km, reflecting a continual shift towards more sustainable practices.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

The Verdict

Choosing between the Dacia Duster and the Peugeot 5008 ultimately comes down to individual needs and preferences. If practicality, efficiency, and budget-friendly features are your primary concerns, the Duster serves as a robust option. However, if you're in the market for a spacious, feature-rich family vehicle with advanced technological innovations and hybrid capabilities, the Peugeot 5008 might be worth the investment.

Whichever you choose, both vehicles embody the spirit of adventure and versatility in the SUV segment, ensuring you’re well-equipped for any journey ahead.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Dacia Duster har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 219400 kr, medan Peugeot 5008 kostar 506800 kr. Skillnaden är ungefär 287363 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 5008 klarar sig med 2.70 L och är därmed avgörande snålare än Dacia Duster, som drar 4.70 L. Skillnaden är ungefär 2 L per 100 km.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 5008 ett betydligt övertag – 325 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 167 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 5008 övertygande snabbare – 6.50 s mot 9.40 s. Det är ungefär 2.90 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Peugeot 5008 i liten grad före – den når 220 km/h, medan Dacia Duster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 5008 drar betydligt kraftigare med 511 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 281 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Duster tydligt lättare – 1377 kg mot 1700 kg. Skillnaden är omkring 323 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Duster klart synligt mer plats – 517 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 169 L.

Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 5008 klart synligt bättre – upp till 2232 L, cirka 623 L mer än Dacia Duster.

När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 5008 klart synligt – 640 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 187 kg.

Vem vinner duellen?

Peugeot 5008 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 5008 den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 506 800 kr
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Motortyp : El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 145 - 325 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2.7 - 5.6 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 78 - 669 km
detaljer

Dacia Duster

Dacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.

detaljer
d220402p @ Dacia / Renault Group Media
Dacia_Duster_2 @ Dacia / Renault Group Media
d220403p @ Dacia / Renault Group Media
d220404p @ Dacia / Renault Group Media

Peugeot 5008

Peugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.

detaljer
PEUGEOT_5008_2009RC_008_0 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_5008_2009STYP_052_0 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_5008_2009STYP_050_0 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_5008_2009STYP_032_0 @ Peugeot / Stellantis Media

Topp biljämförelser

@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
VS
Peugeot 3008 är den trendiga kompakt‑SUV:en som glänser med körglädje och design i stadstrafik och kurvor, medan Peugeot 5008 är storasystern som adderar två extrainsatta säten och rejält lastutrymme för den större familjen. Välj 3008 om du prioriterar stil och dynamik, välj 5008 om du behöver …
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQB
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
VS
I en spännande jämförelse mellan Mercedes EQB och Peugeot 5008 framkommer tydliga skillnader i design och teknik. Mercedes EQB erbjuder en modern eldriven plattform med imponerande räckvidd, medan Peugeot 5008 lockar med sin flexibla interiör och rymlighet. Båda familjebilarna har sina unika …
Dacia Duster
Peugeot 5008
Duster @ Dacia / Renault Group Media
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader och förbrukning
Pris
219400 - 336100 kr
Pris
506800 - 730300 kr
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.5 L
Förbrukning L/100 km
2.7 - 5.6 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.6 kWh
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
Batterikapacitet
0.60 kWh
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
CO2
107 - 124 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Tankvolym
50 L
Tankvolym
55 L

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
7
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1377 - 1455 kg
Tjänstevikt
1700 - 2344 kg
Bagageutrymme
348 - 517 L
Bagageutrymme
294 - 348 L
Längd
4343 mm
Längd
4791 mm
Bredd
1813 mm
Bredd
1895 mm
Höjd
1656 - 1659 mm
Höjd
1694 mm
Max bagageutrymme
1414 - 1609 L
Max bagageutrymme
2178 - 2232 L
Lastkapacitet
450 - 453 kg
Lastkapacitet
596 - 640 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
115 - 158 hk
Effekt (hk)
145 - 325 hk
Acceleration 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
Maxhastighet
180 km/h
Maxhastighet
170 - 220 km/h
Vridmoment
190 - 230 Nm
Vridmoment
230 - 511 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
84 - 116 kW
Effekt (kW)
107 - 239 kW
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
Motorvolym
1199 - 1598 cm3

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
D, C
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
Märke
Dacia
Märke
Peugeot

Liknande fordonsjämförelser

@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
VS
Dacia Duster och Dacia Sandero erbjuder prisvärda alternativ för bilköpare med olika behov. Duster imponererar med sin robusta design och fyrhjulsdrift, vilket gör den idealisk för terrängen. Samtidigt erbjuder Sandero en smidigare körupplevelse i stadsmiljöer med sin kompakta storlek och …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
I den senaste testen mellan Dacia Duster och Dacia Bigster, ser vi att Bigster erbjuder mer utrymme och komfort, vilket gör den till ett utmärkt val för familjer. Duster fortsätter däremot att imponera med sin robusta terrängprestanda och bränsleeffektivitet. Båda modellerna utmärker sig med …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Jogger
VS
I den senaste jämförelsen av Dacia Duster och Dacia Jogger framgår det tydligt att Duster erbjuder en robust och terrängduglig design, perfekt för äventyr på svåra vägar. Å andra sidan imponerar Jogger med sin flexibilitet och rymlighet, vilket gör den idealisk för familjer och längre resor. Båda …
@ Kia Corporation
Kia Sorento
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
VS
När det kommer till valet mellan Kia Sorento och Peugeot 5008, erbjuder Sorento generellt sett en mer robust fyrhjulsdrift-upplevelse vilket gör det till ett bättre val för terrängkörning. Å andra sidan briljerar Peugeot 5008 med sin eleganta design och rymliga interiör som ger en mer lyxig …
@ Kia Corporation
Kia EV9
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
VS
In the battle of the compact SUVs, the Kia EV9 emerges as a frontrunner with its cutting-edge electric performance and spacious interior, catering to eco-conscious families. Meanwhile, the Peugeot 5008 impresses with its stylish design and versatile seating options, making it a strong contender for …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kodiaq
VS
I den senaste jämförelsen mellan Peugeot 5008 och Skoda Kodiaq framhävs båda bilarna för sin rymlighet och komfort, vilket gör dem till attraktiva val för familjer. Peugeot 5008 imponerar med sin stiliga design och avancerade teknik, medan Skoda Kodiaq erbjuder en robust känsla och praktiska …
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C5 Aircross
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
VS
I den senaste jämförelsen mellan Citroën C5 Aircross och Peugeot 5008 framhävs båda bilar som utmärkta val för familjer. Med sin rymliga interiör och bekväma körupplevelse erbjuder Citroën C5 Aircross en fantastisk balans mellan stil och funktionalitet. Å andra sidan imponerar Peugeot 5008 med sin …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Nissan Motor Corporation
Nissan Qashqai
VS
In the competitive world of compact SUVs, the Dacia Duster and the Nissan Qashqai both offer distinctive appeals to prospective buyers. The Duster is celebrated for its budget-friendly pricing and robust off-road capabilities, making it a practical choice for adventurous drivers seeking value. On …
Vilka drivningsalternativ erbjuder Dacia Duster?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.