Två bilar, en duell: Dacia Duster möter Opel Frontera.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Att jämföra Dacia Duster och Opel Frontera innebär att titta på två olika men likväl intressanta SUV-alternativ på marknaden. Båda bilarna är designade för att passa aktiva livsstilar, men de erbjuder olika tekniska egenskaper och innovationer.
Dacia Duster är byggd som en kompaktsuv med robusta linjer och en funktionell design. Den mäter 4343 mm i längd, 1813 mm i bredd, och 1656 mm i höjd, vilket ger den en stark närvaro på vägen. Duster har även en rymlig lastkapacitet på upp till 517 liter och plats för fem passagerare.
Opel Frontera, å sin sida, har en mer klassisk off-roader estetik med sina 4385 mm i längd, 1795 mm i bredd, och 1635 mm i höjd. Den erbjuder likaså en bra lastkapacitet på 460 liter och har möjlighet att rymma upp till sju passagerare i vissa varianter. Båda bilarna erbjuder en attraherande design som passar både stadsmiljöer och off-road äventyr.
Dacia Duster finns med flera motoralternativ inklusive LPG och hybridvarianter. Motorerna erbjuder en effekt mellan 91 och 140 hästkrafter, vilket innebär en acceleration från 0 till 100 km/h på mellan 9,9 och 14 sekunder beroende på motorval. Duster har också en CO2-effektivitetsklass som sträcker sig från C till E.
Opel Frontera erbjuder å sin sida en mix av bensin-hybrid och elektriska alternativ med en effekt som varierar mellan 100 och 136 hästkrafter. Accelerationstiderna varierar mellan 9 och 12,1 sekunder till 100 km/h. Frontera har en imponerande CO2-effektivitet, särskilt med sin eldrivna variant som har ett CO2-utsläpp på 0 g/km.
Bränsleekonomin i Dacia Duster är också värd att notera, där den mest bränslesnåla modellen kan konsumera så lite som 5 liter/100 km. Samtidigt erbjuder Duster en bränsletank på upp till 55 liter, vilket ger långa körsträckor mellan tankningar.
Opel Frontera, med sin bränsleförbrukning på 5,5 liter/100 km för de bensindrivna varianterna och en eldrift som konsumerar 18,2 kWh per 100 km, är också ett bra alternativ för dem som bryr sig om miljön. Med en elektrisk räckvidd på upp till 305 km är Frontera ett intressant val för den som vill minska sitt koldioxidavtryck.
Både Dacia Duster och Opel Frontera kommer med ett urval av moderna funktioner och teknik. Duster erbjuder en robust infotainmentsystem och en användarvänlig kabin med fokus på funktionalitet. Bilen har även ett automatiserat manöveralternativ, vilket ger en smidig körupplevelse.
Opel Frontera är utrustad med en avancerad automatisk växellåda och ett mekaniskt reduktionsväxel, vilket gör den mer kapabel för off-road körning. Den erbjuder även moderna säkerhetsfunktioner som förbättrar förarens och passagerarnas trygghet.
När det kommer till att välja mellan Dacia Duster och Opel Frontera, handlar det mycket om personliga preferenser och behov. Duster passar perfekt för dem som söker en kostnadseffektiv och pålitlig SUV med bra bränsleekonomi, medan Frontera är idealisk för dem som behöver en robust off-roader med elektriska alternativ och högre prestanda.
Oavsett vilket alternativ du väljer, erbjuder båda bilarna unika fördelar som gör dem gemensamt värda att överväga i bilköpet.
Kostnader och förbrukning: Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Duster har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 219400 kr, medan Opel Frontera kostar 276200 kr. Skillnaden är ungefär 56733 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Duster klarar sig med 5 L och är därmed nästan omärklig snålare än Opel Frontera, som drar 5.20 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.
Motor och prestanda: Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Opel Frontera ett knappt märkbar övertag – 145 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 5 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Opel Frontera en aning snabbare – 9 s mot 9.90 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Opel Frontera minimal före – den når 194 km/h, medan Dacia Duster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 14 km/h.
Båda modellerna har samma vridmoment – 230 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Opel Frontera erbjuder tydligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Opel Frontera nästan omärklig lättare – 1344 kg mot 1351 kg. Skillnaden är omkring 7 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Duster i liten grad mer plats – 517 L mot 460 L. Skillnaden är omkring 57 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Duster lätt bättre – upp till 1609 L, cirka 9 L mer än Opel Frontera.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Opel Frontera påtagligt bättre – 644 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 214 kg.
Vårt omdöme: Dacia Duster visar sig vara visar små men tydliga fördelar och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Dacia Duster den mer kompletta allroundbilen.
Dacia Duster har blivit en populär SUV bland bilentusiaster tack vare sin robusta design och prisvärda prestanda. Den erbjuder ett utmärkt utrymme för både passagerare och bagage, vilket gör den idealisk för familjer och äventyr i naturen. Med sin mångsidighet och skräddarsydda funktioner har Duster etablerat sig som ett smart val på marknaden.
detaljerFrontera har länge varit en populär SUV bland äventyrliga själar och familjer som söker en robust bil. Dess rymliga interiör och starka fyrhjulsdrift gör den idealisk för både stadskörning och off-road äventyr. Med en unik kombination av stil och funktionalitet fortsätter Frontera att locka bilentusiaster som värdesätter både prestanda och komfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219400 - 335000 kr
|
Pris
276200 - 404300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 7.6 L
|
Förbrukning L/100 km
5.20 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
305 - 408 km
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Tankvolym
49 - 55 L
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1351 - 1465 kg
|
Tjänstevikt
1344 - 1610 kg
|
|
Bagageutrymme
430 - 517 L
|
Bagageutrymme
460 L
|
|
Längd
4343 mm
|
Längd
4385 mm
|
|
Bredd
1813 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
1656 - 1661 mm
|
Höjd
1635 mm
|
|
Max bagageutrymme
1545 - 1609 L
|
Max bagageutrymme
1600 L
|
|
Lastkapacitet
414 - 430 kg
|
Lastkapacitet
436 - 644 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Gas, Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
91 - 140 hk
|
Effekt (hk)
110 - 145 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.9 - 14 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 14.2 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
143 - 194 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 230 Nm
|
Vridmoment
125 - 230 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
67 - 104 kW
|
Effekt (kW)
81 - 107 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Opel
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.