Att jämföra Dacia Duster och Opel Frontera innebär att titta på två olika men likväl intressanta SUV-alternativ på marknaden. Båda bilarna är designade för att passa aktiva livsstilar, men de erbjuder olika tekniska egenskaper och innovationer.
Jämför prestanda (158 hk vs 145 hk), bagageutrymme och pris (219 400 kr vs 279 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Duster eller Opel Frontera.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Att jämföra Dacia Duster och Opel Frontera innebär att titta på två olika men likväl intressanta SUV-alternativ på marknaden. Båda bilarna är designade för att passa aktiva livsstilar, men de erbjuder olika tekniska egenskaper och innovationer.
Dacia Duster är byggd som en kompaktsuv med robusta linjer och en funktionell design. Den mäter 4343 mm i längd, 1813 mm i bredd, och 1656 mm i höjd, vilket ger den en stark närvaro på vägen. Duster har även en rymlig lastkapacitet på upp till 517 liter och plats för fem passagerare.
Opel Frontera, å sin sida, har en mer klassisk off-roader estetik med sina 4385 mm i längd, 1795 mm i bredd, och 1635 mm i höjd. Den erbjuder likaså en bra lastkapacitet på 460 liter och har möjlighet att rymma upp till sju passagerare i vissa varianter. Båda bilarna erbjuder en attraherande design som passar både stadsmiljöer och off-road äventyr.
Dacia Duster finns med flera motoralternativ inklusive LPG och hybridvarianter. Motorerna erbjuder en effekt mellan 91 och 140 hästkrafter, vilket innebär en acceleration från 0 till 100 km/h på mellan 9,9 och 14 sekunder beroende på motorval. Duster har också en CO2-effektivitetsklass som sträcker sig från C till E.
Opel Frontera erbjuder å sin sida en mix av bensin-hybrid och elektriska alternativ med en effekt som varierar mellan 100 och 136 hästkrafter. Accelerationstiderna varierar mellan 9 och 12,1 sekunder till 100 km/h. Frontera har en imponerande CO2-effektivitet, särskilt med sin eldrivna variant som har ett CO2-utsläpp på 0 g/km.
Bränsleekonomin i Dacia Duster är också värd att notera, där den mest bränslesnåla modellen kan konsumera så lite som 5 liter/100 km. Samtidigt erbjuder Duster en bränsletank på upp till 55 liter, vilket ger långa körsträckor mellan tankningar.
Opel Frontera, med sin bränsleförbrukning på 5,5 liter/100 km för de bensindrivna varianterna och en eldrift som konsumerar 18,2 kWh per 100 km, är också ett bra alternativ för dem som bryr sig om miljön. Med en elektrisk räckvidd på upp till 305 km är Frontera ett intressant val för den som vill minska sitt koldioxidavtryck.
Både Dacia Duster och Opel Frontera kommer med ett urval av moderna funktioner och teknik. Duster erbjuder en robust infotainmentsystem och en användarvänlig kabin med fokus på funktionalitet. Bilen har även ett automatiserat manöveralternativ, vilket ger en smidig körupplevelse.
Opel Frontera är utrustad med en avancerad automatisk växellåda och ett mekaniskt reduktionsväxel, vilket gör den mer kapabel för off-road körning. Den erbjuder även moderna säkerhetsfunktioner som förbättrar förarens och passagerarnas trygghet.
När det kommer till att välja mellan Dacia Duster och Opel Frontera, handlar det mycket om personliga preferenser och behov. Duster passar perfekt för dem som söker en kostnadseffektiv och pålitlig SUV med bra bränsleekonomi, medan Frontera är idealisk för dem som behöver en robust off-roader med elektriska alternativ och högre prestanda.
Oavsett vilket alternativ du väljer, erbjuder båda bilarna unika fördelar som gör dem gemensamt värda att överväga i bilköpet.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Duster är påtagligt billigare – den börjar på 219 400 kr , medan Opel Frontera kostar 279 500 kr . Skillnaden är ungefär 60 084 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Duster klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed en aning snålare än Opel Frontera, som drar 5,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Dacia Duster knappt mer effekt – 158 hk mot 145 hk. Det motsvarar ungefär 13 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Opel Frontera minimalt snabbare – 9,1 s mot 9,4 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Vridmomentet är identiskt – 230 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Opel Frontera erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Duster knappt lättare – 1 377 kg mot 1 394 kg. Skillnaden är omkring 17 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Duster i liten grad mer plats – 517 L mot 460 L. Skillnaden är omkring 57 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Opel Frontera påtagligt bättre – 570 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 117 kg.
Opel Frontera visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.
detaljerOpel Frontera är en robust och jordnära SUV som känns lika hemma på grusvägar som i stadstrafik, byggd för äventyr utan onödigt krångel. För den som vill ha rejäl framtoning, praktiska lösningar och något som är snällt mot plånboken är Frontera ett charmigt val som gärna ler åt lite lera.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219 400 - 336 100 kr
|
Pris
279 500 - 404 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 5,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
308 - 408 km
|
|
Batterikapacitet
0,6 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 377 - 1 455 kg
|
Tjänstevikt
1 394 - 1 610 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 517 L
|
Bagageutrymme
460 L
|
|
Längd
4 343 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 813 mm
|
Bredd
1 795 mm
|
|
Höjd
1 656 - 1 659 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 414 - 1 609 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 - 453 kg
|
Lastkapacitet
436 - 570 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
110 - 145 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
190 - 230 Nm
|
Vridmoment
125 - 230 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
81 - 107 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Opel
|