VS

CUPRA Terramar vs Skoda Enyaq jämförelse

Jämför prestanda (272 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (497 100 kr vs 565 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Terramar eller Skoda Enyaq.

CUPRA Terramar vs Skoda Enyaq: de viktigaste skillnaderna

CUPRA Terramar

5 (5 Recensioner)
betygsätt
  • en aning billigare
  • påtagligt lättare

Skoda Enyaq

4,5 (4 Recensioner)
betygsätt
  • i liten grad mer effekt
  • klart längre elräckvidd
  • lätt snabbare 0–100 km/h
  • lätt större bagageutrymme

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Terramar

Den svenska bilmarknaden har under de senaste åren sett en stadig ökning av efterfrågan på elektriska och hybridbilar. I detta sammanhang står två SUV:ar ut som starka alternativ: CUPRA Terramar och Skoda Enyaq. Båda modellerna erbjuder unika egenskaper och tekniska innovationer som tilltalar både miljömedvetna köpare och prestationsinriktade bilister. I denna artikel kommer vi att jämföra dessa två bilar utifrån olika tekniska aspekter och innovationer.

Enyaq

Design och dimensioner

CUPRA Terramar är en stilren SUV med en sportig framtoning. Den mäter 4519 mm i längd, 1869 mm i bredd och 1586 mm i höjd, vilket ger en robust känsla. Terramar erbjuder också en bagagekapacitet på 450 liter, vilket gör den praktisk för familjer och äventyrsälskare.

Skoda Enyaq, å sin sida, är en lite större SUV med en längd på mellan 4649 mm och 4653 mm och en bredd på 1879 mm. Den har en höjd på 1620 mm, vilket ger den en mer dominerande närvaro på vägen. Enyaq erbjuder en generös bagagekapacitet på 585 liter, vilket är ett stort plus för de som behöver extra utrymme.

Terramar

Motorteknik och prestanda

CUPRA Terramar finns i flera motoralternativ, inklusive en plug-in hybrid som kombinerar en 1.5 liters bensinmotor med en elektrisk motor. Med en total effekt på upp till 272 hästkrafter och ett vridmoment på 400 Nm klarar den en acceleration från 0 till 100 km/h på 7.3 sekunder. Den elektriska räckvidden ligger på 120 km, vilket är perfekt för kortare pendlingar.

Skoda Enyaq erbjuder fullt elektriska drivlinor med upp till 340 hästkrafter och ett vridmoment på imponerande 679 Nm. Enyaqs accelerationsförmåga från 0 till 100 km/h ligger på 5.5 sekunder, vilket gör den snabbare än många av sina konkurrenter. Den maximala elektriska räckvidden är 573 km, vilket gör den särskilt fördelaktig för långresor utan att behöva ladda ofta.

Enyaq

Bränsleekonomi och miljöeffektivitet

Med CUPRA Terramar kan användare räkna med en bränsleförbrukning på mellan 0.4 och 8.5 L/100 km beroende på motoralternativ och körsätt, vilket placerar den i CO2-effektivitet klass B till G. Detta gör den till ett bra val för dem som letar efter en bil med lägre utsläpp.

Skoda Enyaq, som är helt elektrisk, har en förbrukning av mellan 14,6 och 16,4 kWh/100 km och slipper helt och hållet utsläpp av CO2. Den höga energieffektiviteten i Enyaq gör den till ett mer miljövänligt alternativ för den moderna bilföraren.

Terramar

Inredning och teknik

CUPRA Terramar har en modern och sportig interiör som inkluderar en avancerad infotainmentsystem med flera anslutningsmöjligheter. Den kommer med en högupplöst pekskärm och smarta funktioner för att förbättra körupplevelsen. Sätena är designade för både komfort och stöd under längre resor.

Skoda Enyaq har också en imponerande interiör med fokus på hållbarhet och komfort. Den erbjuder ett stort infotainmentsystem och ett antal innovativa lagringslösningar i hela bilen. Enyaq är utrustad med modern teknik som stödjer över-the-air-uppdateringar och ett smart navigationssystem som gör det lätt att planera längs med elektriska laddstationer.

Enyaq

Sammanfattning

Både CUPRA Terramar och Skoda Enyaq erbjuder unika fördelar som kan tilltala olika typer av bilister. Terramar är ett starkt alternativ för dem som värdesätter mångsidighet och prestanda, medan Enyaq är perfekt för den som söker en ren och effektiv elektrisk SUV. Genom att väga deras olika egenskaper mot varandra, kan köpare göra ett informerat val baserat på sina specifika behov och preferenser.

Video - Skoda Enyaq

Video Thumbnail
▶

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
I ett klassiskt syskonmöte visar Skoda Enyaq och VW ID.4 upp två olika tolkningar av samma grundrecept — Enyaq fokuserar på praktisk finess och valuta för pengarna, medan ID.4 satsar på lite mer pondus och körupplevelse. Båda bjuder på konkurrenskraftig räckvidd och modern teknik, men om …
Skoda Enyaq
Kia EV5
VS
Skoda Enyaq är fortfarande familjefavoriten med silkeslen komfort, trygg räckvidd och ett bagage som sväljer allt från barnvagn till helghandel. Kia EV5 svarar med kantig design, smarta vardagslösningar och en plånboksvänlig attityd – men räcker nykomlingens list för att rubba Enyaqs väloljade lugn?

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Terramar

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

CUPRA Terramar är en aning billigare – den börjar på 497 100 kr , medan Skoda Enyaq kostar 565 000 kr . Skillnaden är ungefär 67 942 kr.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Enyaq klart bättre: den klarar upp till 587 km, ungefär 469 km mer än CUPRA Terramar.

Enyaq

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq i liten grad mer effekt – 340 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq lätt snabbare – 5,4 s mot 5,9 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar klart kraftigare med 679 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 279 Nm.

Terramar

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är CUPRA Terramar påtagligt lättare – 1 638 kg mot 2 179 kg. Skillnaden är omkring 541 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq lätt mer plats – 585 L mot 540 L. Skillnaden är omkring 45 L.

När det gäller lastkapacitet presterar CUPRA Terramar knappt bättre – 542 kg mot 489 kg. Skillnaden är ungefär 53 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Skoda Enyaq är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 565 000 kr
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 286 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 538 - 587 km
detaljer
CUPRA Terramar
Skoda Enyaq

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

CUPRA Terramar

CUPRA Terramar är en självsäker crossover som blandar sportig attityd med praktisk vardagskomfort och gör det med stil. Körningen känns engagerande utan att vara krävande, vilket gör den lockande för den som vill ha mer temperament i garageuppställningen utan att offra bekvämligheten.

detaljer
IMG_0231
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_07_HQ
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_13_HQ

Recensioner CUPRA Terramar

5 (5 Recensioner)
betygsätt
David Burrell
21 jan. 2026 22:24:34

Har haft en Terramar i nästan 12 månader och det har visat sig vara ett utmärkt val. Älskar körupplevelsen och att den är mindre vanlig än Tiguan/Q3-kusinerna. V2‑specen ger så mycket utrustning att du inte behöver några tillval.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Rafał
13 jan. 2026 21:59:07

En bättre utrustad version av en bil som tekniskt sett är mycket lik Q3, till ett mer förmånligt pris.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.

detaljer
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406
SKODA_ENYAQ_COUPÃ_iV_118256
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117395
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117410
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117400

Recensioner Skoda Enyaq

4.5 (4 Recensioner)
betygsätt
Alfaknaggen
11 mars 2026 18:30:11

Genomtänkt och praktisk bil, (85x my2024) som tyvärr fallerar pga buggar i systemet och irriterande förarstödsystem som inte klarar vanligt höst eller vinterväder utan felmeddelanden och varningar

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron känns som den mer påkostade och sofistikerade el-SUV: tajtare chassi, tystare kabin och lyxigare materialval, medan Skoda Enyaq briljerar i vardagen med större utrymmen, större bagage och betydligt bättre valuta för pengarna. Välj Q4 för premiumkänslan och lite extra körupplevelse, …
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
I mötet mellan Skoda Enyaq och Volkswagen ID.7 visar elbilarna två olika, men lika övertygande, strategier — Enyaq är praktisk, rymlig och familjevänlig, medan ID.7 fokuserar på långfärdskomfort och elegant aerodynamik. Enyaq vinner på smarta förvaringslösningar och vardagsvänlighet, ID.7 imponerar …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq och Skoda Elroq visar två olika sidor av märkets framtid — Enyaq är den rymliga, långkörande el‑SUV:en medan Elroq känns kvickare, mer kompakt och stadsanpassad. Enyaq vinner på räckvidd, komfort och lastutrymme för familjer och långresor; Elroq lockar med piggare hantering, mer skarp …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
Cupra Formentor är den lekfulla sport‑SUV:en som satte Cupra på kartan — kvick, prisvärd och byggd för den som vill ha maximal känsla bakom ratten. Cupra Terramar är mer vuxen och raffinerad, med bättre komfort, tystare gång och ett premiumintryck — välj Formentor för bus på slingriga vägar, …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
Skoda Enyaq är vardagsklok och rymlig — bagageplats som rymmer både barnvagn och IKEA‑lördag utan att tömma sparkontot. VW ID.7 Tourer är mer långfärdssnygg: tyst, tekniktät och elegant på motorvägen, men du får betala för den extra premiumkänslan — välj behov framför prestige eller vice versa.
Skoda Enyaq
Skoda Kodiaq
VS
Skoda Enyaq är en tyst och rymlig el‑SUV som lockar med låg driftskostnad, modern teknik och god räckvidd – perfekt för den som vill köra klimatsmart utan att tumma på komforten. Skoda Kodiaq är å andra sidan den robusta familje‑SUV: praktisk, flexibel (upp till sju säten) och kapabel när det …
Kia EV6
Skoda Enyaq
VS
I duell mellan Kia EV6 och Skoda Enyaq går EV6 åt det sportigare och mer futuristiska hållet med snabb laddning och pigg framtoning, medan Enyaq spelar på rymlighet, komfort och praktisk vardagsnytta. Vill du ha körglädje och showeffekt – välj EV6; prioriterar du familjevänlighet och trygg …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
Skoda Enyaq är den praktiska familjepåsen i elbilsgarderoben — rymlig, smart och ofta mer prisvärd, medan Volvo EX40 satsar på kompakt premiumkänsla med skandinaviskt stuk och trygghetsfokus. Välj Enyaq om du behöver plats för vardagen och en bra räckvidd per krona, ta EX40 för design, material och …
CUPRA Terramar
Skoda Enyaq

Kostnader och förbrukning
Pris
497 100 - 681 400 kr
Pris
565 000 - 703 100 kr
Förbrukning L/100 km
1,6 - 8,4 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
118 km
Elektrisk räckvidd
538 - 587 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
36 - 191 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
55 - 60 L
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 638 - 1 904 kg
Tjänstevikt
2 179 - 2 293 kg
Bagageutrymme
450 - 540 L
Bagageutrymme
570 - 585 L
Längd
4 519 mm
Längd
-
Bredd
1 869 mm
Bredd
1 879 mm
Höjd
1 586 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
512 - 542 kg
Lastkapacitet
443 - 489 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
150 - 272 hk
Effekt (hk)
286 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,3 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
Maxhastighet
205 - 243 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
250 - 400 Nm
Vridmoment
545 - 679 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
110 - 200 kW
Effekt (kW)
210 - 250 kW
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2 025
CO2-effektivitetsklass
E, G, F, B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
CUPRA
Märke
Skoda
Finns CUPRA Terramar med olika drivtyper?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.