Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Captur har ett klart prisförsprång – den börjar på 284800 kr, medan CUPRA Ateca kostar 502400 kr. Skillnaden är ungefär 217573 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Captur klarar sig med 4.50 L och är därmed övertygande snålare än CUPRA Ateca, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 2.20 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Ateca ett klart övertag – 300 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 157 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Ateca betydligt snabbare – 4.90 s mot 8.90 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Ateca klart synligt före – den når 250 km/h, medan Renault Captur stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Ateca drar tydligt kraftigare med 400 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 135 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur knappt märkbar lättare – 1323 kg mot 1418 kg. Skillnaden är omkring 95 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Ateca något mer plats – 510 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 88 L.
Vid maximal lastvolym presterar CUPRA Ateca en aning bättre – upp till 1604 L, cirka 241 L mer än Renault Captur.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Ateca lite – 522 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 69 kg.
Sammantaget framstår CUPRA Ateca som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Cupra Ateca är en självsäker suv som lyckas förena vardaglig användbarhet med en oväntat pigg och engagerande körupplevelse. Interiören känns genomtänkt och förarorienterad, och för den som vill ha sportiga vibbar utan att tumma på praktikaliteten är den ett klart frestande val.
detaljerRenault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
502400 - 654900 kr
|
Pris
284800 - 381900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 9.1 L
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
152 - 207 g/km
|
CO2
102 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1418 - 1628 kg
|
Tjänstevikt
1323 - 1514 kg
|
|
Bagageutrymme
485 - 510 L
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
|
Längd
4394 mm
|
Längd
4239 mm
|
|
Bredd
1841 mm
|
Bredd
1797 mm
|
|
Höjd
1601 mm
|
Höjd
1575 mm
|
|
Max bagageutrymme
1579 - 1604 L
|
Max bagageutrymme
1276 - 1363 L
|
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Lastkapacitet
376 - 453 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 300 hk
|
Effekt (hk)
115 - 143 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
199 - 250 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
110 - 221 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.