Citroen Jumpy Bus vs Renault Trafic Bus – Prestanda, räckvidd & förbrukning jämfört

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Citroen Jumpy Bus har ett lätt prisförsprång – den börjar på 511100 kr, medan Renault Trafic Bus kostar 515500 kr. Skillnaden är ungefär 4426 kr.

Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Renault Trafic Bus ett en aning övertag – 170 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk hk mer.

När det gäller toppfart ligger Renault Trafic Bus påtagligt före – den når 180 km/h, medan Citroen Jumpy Bus stannar vid 130 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.

Även vridmomentet skiljer sig åt: Renault Trafic Bus drar klart synligt kraftigare med 380 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.

Utrymme och praktisk användning: Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 9 personer.

När det gäller tjänstevikt är Citroen Jumpy Bus knappt märkbar lättare – 2018 kg mot 2031 kg. Skillnaden är omkring 13 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Citroen Jumpy Bus lite bättre – upp till 4554 L, cirka 554 L mer än Renault Trafic Bus.

Den maximala lastkapaciteten är densamma – båda kan lasta upp till 982 kg.

Sammantaget framstår Renault Trafic Bus som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.