Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Citroen Holidays eller Dacia Bigster?
Citroen Holidays (Buss) kommer med en Diesel-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Dacia Bigster (SUV) utrustad med en Bensin Mildhybrid, Fullhybrid eller Gas-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Holidays och Dacia Bigster 667 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 177 hk i Citroen Holidays eller 155 hk i Dacia Bigster, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 7.90 L per 100 km för Citroen Holidays och 4.70 L för Dacia Bigster.
Prismässigt börjar Citroen Holidays från 566100 kr, medan Dacia Bigster är tillgänglig från 277200 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
I år har vi sett en fantastisk utveckling av Volvo C40, som imponerar med sin eleganta design och hållbara teknik. Denna elbil erbjuder inte bara en smidig körupplevelse, utan också en rymlig interiör som passar både familjer och äventyrare. Med sin fokus på miljövänlig körning är C40 ett utmärkt val för den moderna bilföraren som vill kombinera stil med ansvar.
detaljerThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
566100 - 600700 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.9 - 8.1 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2235 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
|
Längd
4981 mm
|
Längd
4570 mm
|
|
Bredd
2010 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1990 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Lastkapacitet
865 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 177 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
370 - 400 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
106 - 130 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Dacia
|
Citroën har länge varit en aktör inom den europeiska bilmarknaden och deras senaste modell, Citroën Holidays, visar varför. Denna bil är designad för att förena funktionalitet och komfort på ett imponerande sätt. Med innovationer och tekniska specifikationer som verkligen imponerar, är Holidays en perfekt följeslagare för både kortare och längre resor.
Citroën Holidays är en rymlig buss som befinner sig i en klass för sig, med en längd på 4981 mm, en bredd på 2010 mm och en höjd på 1990 mm. Med plats för fyra personer och fem dörrar kan hela familjen eller ett gäng vänner få plats utan problem. Bilen har också en lastkapacitet på 865 kg, vilket gör att du kan ta med dig allt vad du behöver för både korta och långa resor.
Modellen erbjuds med två imponerande dieselmotoralternativ. Den första är BlueHDi 145 Start&Stop med en effekt på 145 hästkrafter och en bränsleförbrukning på 8.1 liter per 100 km. För dem som söker lite mer kraft finns även BlueHDi 180 Start&Stop, som erbjuder 177 hästkrafter och en bränsleförbrukning på 7.9 liter per 100 km. Båda motorerna är konstruerade för att ge en kraftfull prestanda samtidigt som de är relativt bränsleeffektiva, vilket gör dem idealiska för både stads- och landsvägskörning.
En annan anledning till att Citroën Holidays sticker ut är dess fokus på teknik och säkerhet. Den är utrustad med den senaste generationen av förarassistanssystem, som inkluderar adaptiv farthållare, körfältsassistans och automatiskt nödbromssystem. Dessa funktioner ökar inte bara säkerheten utan gör också körningen mer avkopplande för alla passagerare.
Inuti Holidays finner vi en modern och funktionell interiör med en teknologisk touch. Med ett avancerat infotainmentsystem med pekskärm och Bluetooth-anslutning kan alla passagerare enkelt styra musik och navigation. Dessutom erbjuder bilen rymliga förvaringsutrymmen, vilket gör att du kan hålla bilen städad och organiserad.
Trots sin storlek och kapacitet har Citroën Holidays även ett relativt lågt CO2-utsläpp. Med CO2-utsläpp på endast 211 g/km för BlueHDi 145 och 208 g/km för BlueHDi 180 bidrar denna modell till att minska den miljöpåverkan som är vanlig hos större fordon. Detta gör Holidays till ett utmärkt val för den miljömedvetna föraren.
Priserna för Citroën Holidays börjar vid 48,990 euro för grundmodellen och närmar sig 51,990 euro för den mer kraftfulla modellen. Med tanke på bilens funktionalitet, komfort och teknik är detta en attraktiv investering för både familjer och yrkesverksamma.
Sammanfattningsvis, Citroën Holidays representerar en spännande kombination av teknik, komfort och miljötänkande. Oavsett om du planerar en weekendresa eller en längre semester, är denna bil designad för att möta alla dina behov.
The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.
From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.
The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.
For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.
The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.
Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.
Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.
The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.