Jämför prestanda (156 hk vs 326 hk), bagageutrymme och pris (277200 kr vs 385100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen C4 eller VW ID.3.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Citroen C4 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 277200 kr , medan VW ID.3 kostar 385100 kr . Skillnaden är ungefär 107920 kr.
Elförbrukningen är nästan identisk – 14.50 kWh per 100 km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.3 påtagligt bättre: den klarar upp till 605 km, ungefär 178 km mer än Citroen C4.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW ID.3 ett klart övertag – 326 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 170 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.3 klart snabbare – 5.70 s mot 8 s. Det är ungefär 2.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW ID.3 påtagligt före – den når 200 km/h, medan Citroen C4 stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.3 drar betydligt kraftigare med 545 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 275 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Citroen C4 påtagligt lättare – 1403 kg mot 1787 kg. Skillnaden är omkring 384 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen C4 påtagligt mer plats – 510 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 125 L.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen C4 knappt märkbar bättre – upp till 1360 L, cirka 93 L mer än VW ID.3.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.3 lite – 473 kg mot 406 kg. Skillnaden är ungefär 67 kg.
VW ID.3 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën C4 känns som en smart kompromiss mellan komfort och stil, med en distinkt design som vågar vara annorlunda utan att skrika efter uppmärksamhet. Kupén är bekväm och praktisk för både stadspendling och längre turer, och små finurliga detaljer gör den till ett charmigt val för den som vill ha något med personlighet utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
277200 - 431000 kr
|
Pris
385100 - 664600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 4.8 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 15.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
354 - 427 km
|
Elektrisk räckvidd
383 - 605 km
|
|
Batterikapacitet
46 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 108 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1403 - 1659 kg
|
Tjänstevikt
1787 - 1993 kg
|
|
Bagageutrymme
380 - 510 L
|
Bagageutrymme
385 L
|
|
Längd
4350 - 4580 mm
|
Längd
4264 mm
|
|
Bredd
1800 - 1834 mm
|
Bredd
1809 mm
|
|
Höjd
1520 - 1525 mm
|
Höjd
1564 mm
|
|
Max bagageutrymme
1250 - 1360 L
|
Max bagageutrymme
1267 L
|
|
Lastkapacitet
379 - 406 kg
|
Lastkapacitet
437 - 473 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 156 hk
|
Effekt (hk)
170 - 326 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 10.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
|
|
Maxhastighet
150 km/h
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
81 - 115 kW
|
Effekt (kW)
125 - 240 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.