Jämför prestanda (530 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (577 600 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Sealion 7 eller Toyota C-HR+.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Toyota C-HR+ är en aning billigare – den börjar på 485 200 kr , medan BYD Sealion 7 kostar 577 600 kr . Skillnaden är ungefär 92 437 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota C-HR+ fördelen: med 13,4 kWh/100km är den betydligt effektivare än BYD Sealion 7, som drar 19,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota C-HR+ lite bättre: den klarar upp till 607 km, ungefär 105 km mer än BYD Sealion 7.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Sealion 7 märkbart mer effekt – 530 hk mot 343 hk. Det motsvarar ungefär 187 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Sealion 7 något snabbare – 4,5 s mot 5,2 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Sealion 7 drar betydligt kraftigare med 690 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 352 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR+ tydligt lättare – 1 810 kg mot 2 225 kg. Skillnaden är omkring 415 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Sealion 7 i liten grad mer plats – 520 L mot 416 L. Skillnaden är omkring 104 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota C-HR+ synbart bättre – 655 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 245 kg.
BYD Sealion 7 har en liten fördel i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Sealion 7 är en elegant och välbalanserad elbil som visar att praktisk vardagskomfort kan kombineras med modern design. Den känns genomtänkt inifrån och ute, lämpad för både daglig pendling och längre resor med trygg körkänsla och användarvänliga funktioner.
detaljerToyota C-HR är en kompakt crossover som sticker ut med sin karaktäristiska och modernistiska design. Den fungerar väl i stadsmiljö med trygg köregenskaper och en bekväm, överblickande sittposition för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577 600 - 704 700 kr
|
Pris
485 200 - 623 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,9 - 21,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 502 km
|
Elektrisk räckvidd
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 225 - 2 435 kg
|
Tjänstevikt
1 810 - 2 010 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
416 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 925 mm
|
Bredd
1 870 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
313 - 530 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
380 - 690 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
230 - 390 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Toyota
|