Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Seal U har ett klart prisförsprång – den börjar på 462100 kr, medan Porsche Cayman kostar 1833700 kr. Skillnaden är ungefär 1371649 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BYD Seal U klarar sig med 0.40 L och är därmed klart snålare än Porsche Cayman, som drar 13 L. Skillnaden är ungefär 12.60 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Porsche Cayman ett påtagligt övertag – 500 hk mot 324 hk. Det motsvarar ungefär 176 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Cayman klart snabbare – 3.40 s mot 5.90 s. Det är ungefär 2.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Porsche Cayman betydligt före – den når 315 km/h, medan BYD Seal U stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 135 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal U drar lite kraftigare med 550 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BYD Seal U erbjuder betydligt fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Porsche Cayman tydligt lättare – 1490 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 450 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal U betydligt mer plats – 552 L mot 184 L. Skillnaden är omkring 368 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Seal U klart bättre – upp till 1465 L, cirka 1193 L mer än Porsche Cayman.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Seal U klart synligt – 410 kg mot 281 kg. Skillnaden är ungefär 129 kg.
Sammantaget framstår BYD Seal U som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljerPorsche Cayman är en kompromisslös sportbil som belönar föraren med pinpoint-exakt styrning och en balans i chassit som gör varje kurva till en liten triumf. För dig som vill ha ren körglädje utan att ge upp vardagskomforten är Cayman ett frestande val — och risken är stor att du blir beroende av leendet efter varje sväng.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 537200 kr
|
Pris
1833700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 1.2 L
|
Förbrukning L/100 km
13 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
295 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2147 kg
|
Tjänstevikt
1490 kg
|
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
Bagageutrymme
184 L
|
|
Längd
4775 - 4785 mm
|
Längd
4456 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1822 mm
|
|
Höjd
1668 - 1670 mm
|
Höjd
1267 mm
|
|
Max bagageutrymme
1440 - 1465 L
|
Max bagageutrymme
272 L
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
281 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
Effekt (hk)
500 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.40 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
315 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
Vridmoment
450 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
Effekt (kW)
368 kW
|
|
Motorvolym
1497 - 1498 cm3
|
Motorvolym
3996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Porsche
|
BYD Seal U finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.