Jämför prestanda (136 hk vs 130 hk), bagageutrymme och pris (426300 kr vs 326400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD ETP3 eller Nissan Townstar Compact Van.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Nissan Townstar Compact Van har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 326400 kr , medan BYD ETP3 kostar 426300 kr . Skillnaden är ungefär 99821 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Nissan Townstar Compact Van lite bättre: den klarar upp till 289 km, ungefär 56 km mer än BYD ETP3.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD ETP3 ett knappt märkbar övertag – 136 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Nissan Townstar Compact Van avgörande före – den når 183 km/h, medan BYD ETP3 stannar vid 100 km/h. Skillnaden är omkring 83 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Townstar Compact Van drar påtagligt kraftigare med 245 Nm mot 180 Nm. Skillnaden är cirka 65 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Nissan Townstar Compact Van erbjuder avgörande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Townstar Compact Van lite lättare – 1399 kg mot 1640 kg. Skillnaden är omkring 241 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Nissan Townstar Compact Van märkbart bättre – upp till 4900 L, cirka 1400 L mer än BYD ETP3.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD ETP3 minimal – 780 kg mot 775 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
Nissan Townstar Compact Van vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD ETP3 landar med en självsäker design och en vardaglig fingertoppskänsla — här får du modern teknik och ett komfortpaket som känns genomtänkt. För den som vill ha prisvärd eldrift med finess och ett rejält vardagslyft är ETP3 ett fynd som både plånbok och körglädje kommer att gilla.
detaljerNissan Townstar är en praktisk och lätthanterlig skåpbil som känns skräddarsydd för stadens leveranser och trånga lastzoner. Den prioriterar funktion, ekonomi och vardagsreliabilitet framför flashiga finesser, vilket gör den till ett smart val för företagare som vill ha nytta före krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
426300 kr
|
Pris
326400 - 537200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6.6 - 7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.5 - 20.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
233 km
|
Elektrisk räckvidd
263 - 289 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
45 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 159 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
2
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
1399 - 1908 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4460 mm
|
Längd
4488 - 4910 mm
|
|
Bredd
1720 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1875 mm
|
Höjd
1822 - 1854 mm
|
|
Max bagageutrymme
3500 L
|
Max bagageutrymme
3100 - 4900 L
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
537 - 775 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
122 - 130 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
100 km/h
|
Maxhastighet
132 - 183 km/h
|
|
Vridmoment
180 Nm
|
Vridmoment
240 - 245 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
90 - 96 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1332 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F, E, A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Nissan
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift.