Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, BYD ETP3 eller Isuzu D-Max?
BYD ETP3 (Lastbil) kommer med en El-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Isuzu D-Max (Pickup) utrustad med en Diesel-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD ETP3 och Isuzu D-Max – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 136 hk i BYD ETP3 eller 163 hk i Isuzu D-Max, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på per 100 km för BYD ETP3 och 8.70 L för Isuzu D-Max.
Prismässigt börjar BYD ETP3 från 426300 kr, medan Isuzu D-Max är tillgänglig från 462100 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
ETP3 är en banbrytande elbil som kombinerar stil och hållbarhet på ett imponerande sätt. Med sin eleganta design och smarta teknologi erbjuder den en unik körupplevelse. ETP3 är inte bara ett transportmedel, utan också ett steg mot en grönare framtid.
detaljerIsuzu D-Max är en robust och pålitlig pickup som har blivit en favorit bland både äventyrare och yrkesverksamma. Med sin imponerande lastkapacitet och kraftfulla prestanda är den perfekt för både arbete och fritid. Dess moderna design och komfort gör den till ett utmärkt val för den som söker en mångsidig bil.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
426300 kr
|
Pris
462100 - 675800 kr
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8.7 - 9 L
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
233 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
76 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Pickup
|
Säten
2
|
Säten
2 - 5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2 - 4
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
1905 - 2110 kg
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
Längd
4460 mm
|
Längd
5280 - 5320 mm
|
Bredd
1720 mm
|
Bredd
1810 - 1870 mm
|
Höjd
1875 mm
|
Höjd
1770 - 1790 mm
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
990 - 1095 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
12.60 s
|
Maxhastighet
100 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Vridmoment
180 Nm
|
Vridmoment
360 Nm
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1898 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
Märke
BYD
|
Märke
Isuzu
|
BYD ETP3 har snabbt blivit en sensation inom segmentet elektriska skåpbilar. Med en kombination av innovativ teknik och ett miljövänligt drivsystem, erbjuder ETP3 ett utmärkt alternativ för företag som vill minska sitt koldioxidavtryck utan att kompromissa med prestanda. I denna artikel ser vi närmare på de tekniska aspekterna och de innovativa funktionerna som sätter ETP3 i framkant av elfordonsmarknaden.
ETP3 är utrustad med en elektrisk motor som levererar 136 hästkrafter, vilket ger en imponerande acceleration och respons. Med ett vridmoment på 180 Nm erbjuder bilen en pålitlig kraft över hela det elektriska körområdet. Den bakhjulsdrivna konfigurationen tillsammans med en automatisk växellåda med reduktionsväxel säkerställer en mjuk och effektiv körning i staden och på landsvägar.
Med en elektrisk räckvidd på 233 kilometer kan ETP3 enkelt klara av dagliga transporter utan att behöva stanna för att ladda. Detta gör den idealisk för företag som ofta kör kortare sträckor. Topphastigheten är begränsad till 100 km/h, vilket skyddar både föraren och lasten genom att säkerställa en säker och stabil körning.
ETP3:s dimensioner är 4460 mm i längd, 1720 mm i bredd och 1875 mm i höjd, vilket ger en rymlig och funktionell lastutrymme. Med plats för två passagerare och en lastkapacitet på 780 kg, är denna skåpbil designad för att möta behoven hos både transportföretag och hantverkare. Den finns med fem dörrar, vilket underlättar på- och avlastning av varor.
ETP3 är klassad som CO2-effektivitet A, vilket innebär att den har noll utsläpp under drift. Detta gör den till ett utmärkt val för företag som prioriterar hållbarhet och miljövänliga lösningar. Genom att övergå till eldrift minskar företagen sin påverkan på miljön samt bidrar till en renare stadsbild.
Som en del av Comfort-trimnivån, är varje ETP3 utrustad med moderna bekvämligheter som förbättrar körupplevelsen. Från ergonomiskt designade säten till avancerade infotainment-system, set ETP3 en ny standard för komfort inom skåpbilssegmentet. Den ger också föraren tillgång till viktiga teknologier som stödjer en säker och effektiv körning.
Sammanfattningsvis är BYD ETP3 en imponerande elektrisk skåpbil som kombinerar kraft, räckvidd och hållbarhet. Med sina robusta specifikationer och innovativa funktioner, tilltalar ETP3 både företag och förare som söker en pålitlig och miljövänlig transportlösning. Det är ett bevis på att framtiden för kommersiella fordon är elektrisk, och ETP3 är i spetsen för denna utveckling.
Isuzu D-Max fortsätter att dominera pickup-segmentet med sin robusta design och imponerande prestationen. I den senaste modellen har tillverkaren fokuserat på att kombinera kraft, funktionalitet och komfort, vilket gör D-Max till ett utmärkt val för både arbete och fritid. Med olika karosser och drivlinor tillgängliga kan kunderna välja det alternativ som passar deras behov bäst.
Isuzu D-Max levereras med en 1.9 liters dieselmotor som ger 163 hästkrafter och ett vridmoment på 360 Nm. Med allt från manuell till automatisk växellåda och bakhjulsantrift till fyrhjulsantrift, erbjuder D-Max en mångsidighet som tillgodoser många olika körförhållanden. Bilens acceleration från 0 till 100 km/h sker på imponerande 12,6 sekunder, vilket gör den snabbare än många av sina konkurrenter.
Bilen har en toppfart på 180 km/h och väger mellan 1870 kg och 2080 kg beroende på modell och konfiguration. D-Max har även en bränsleförbrukning på mellan 8,1 och 9,2 liter per 100 km, vilket är konkurrenskraftigt i segmentet.
Isuzu D-Max har också ett antal moderna innovationer som ökar både säkerheten och komforten för förare och passagerare. Med ett avancerat säkerhetssystem inkluderande flera airbags, ABS-bromsar och stabilitetskontroll, är D-Max konstruerad för att ge trygghet på vägen.
Interiören i D-Max har uppdaterats för att erbjuda större komfort och bättre teknik. Den senaste modellen är utrustad med en pekskärm som ger tillgång till navigationssystem, Bluetooth och musikstreaming. Dessutom finns det praktiska förvaringslösningar och rymliga passagerarutrymmen, vilket gör varje resa mer bekväm.
Designen av D-Max är både snygg och funktionell. Den kraftfulla fronten ger en robust framtoning, medan de strömlinjeformade formerna bidrar till bättre aerodynamik och bränsleeffektivitet. Pickupens lastkapacitet är också imponerande, med en lastförmåga på upp till 1130 kg, vilket gör den idealisk för alla typer av arbetsuppgifter.
Isuzu D-Max är mer än bara en pickup; det är en pålitlig arbetskamrat som klarar av både hårt arbete och vardagliga sysslor. Med stark prestanda, modern teknologi och en robust design, är den ett utmärkt val för alla som söker en mångsidig och kraftfull bil. Oavsett om du behöver en bil för arbete eller fritid, kommer Isuzu D-Max att leva upp till förväntningarna.
Tillgänglig som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.