VS

BYD ETP3 vs Isuzu D-Max jämförelse

Jämför prestanda (136 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (426 300 kr vs 484 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD ETP3 eller Isuzu D-Max.

BYD ETP3 vs Isuzu D-Max: de viktigaste skillnaderna

BYD ETP3

  • något billigare
  • något lättare
detaljer

Isuzu D-Max

4,7 (2 Recensioner)
betygsätt
  • lite mer effekt
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ETP3

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

BYD ETP3 är något billigare – den börjar på 426 300 kr , medan Isuzu D-Max kostar 484 000 kr . Skillnaden är ungefär 57 773 kr.

D-Max

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Isuzu D-Max lite mer effekt163 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Isuzu D-Max drar avsevärt kraftigare med 400 Nm mot 180 Nm. Skillnaden är cirka 220 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Isuzu D-Max erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är BYD ETP3 något lättare – 1 640 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 260 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max synbart bättre – 1 115 kg mot 780 kg. Skillnaden är ungefär 335 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Isuzu D-Max säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 484 000 kr
D-Max

Isuzu D-Max

  • Motortyp Diesel
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 163 hk
  • Förbrukning L/100 km 8,6 - 9,1 L/100km
BYD ETP3
Isuzu D-Max

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

BYD ETP3

BYD ETP3 landar med en självsäker design och en vardaglig fingertoppskänsla — här får du modern teknik och ett komfortpaket som känns genomtänkt. För den som vill ha prisvärd eldrift med finess och ett rejält vardagslyft är ETP3 ett fynd som både plånbok och körglädje kommer att gilla.

detaljer

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.

detaljer
BYD ETP3
Isuzu D-Max

Kostnader och förbrukning

Pris
426 300 kr
Pris
484 000 - 708 200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
233 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
225 - 237 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
Pickup
Säten
2
Säten
2 - 5
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 640 kg
Tjänstevikt
1 900 - 2 130 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
-
Längd
4 460 mm
Längd
-
Bredd
1 720 mm
Bredd
1 810 - 1 870 mm
Höjd
1 875 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
3 500 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
780 kg
Lastkapacitet
970 - 1 115 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Diesel
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
-
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
136 hk
Effekt (hk)
163 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
100 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
180 Nm
Vridmoment
400 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
100 kW
Effekt (kW)
120 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
2 164 cm3

Allmänt

Modellår
2023
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
BYD
Märke
Isuzu
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.