Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Dolphin har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 400300 kr, medan XPeng G6 kostar 550000 kr. Skillnaden är ungefär 149748 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Dolphin fördelen: med 15.90 kWh per 100 km är den lite effektivare än XPeng G6, som drar 17.50 kWh. Skillnaden är ungefär 1.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar XPeng G6 lite bättre: den klarar upp till 525 km, ungefär 98 km mer än BYD Dolphin.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 ett betydligt övertag – 487 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 283 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 klart snabbare – 4.10 s mot 7 s. Det är ungefär 2.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng G6 i liten grad före – den når 200 km/h, medan BYD Dolphin stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G6 drar övertygande kraftigare med 660 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Dolphin märkbart lättare – 1658 kg mot 2115 kg. Skillnaden är omkring 457 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 tydligt mer plats – 571 L mot 345 L. Skillnaden är omkring 226 L.
Vid maximal lastvolym presterar XPeng G6 minimal bättre – upp till 1374 L, cirka 64 L mer än BYD Dolphin.
När det gäller lastkapacitet vinner XPeng G6 en aning – 475 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
Sammantaget framstår XPeng G6 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Dolphin känns som en frisk fläkt i elbilssegmentet — kompakt, kvick och full av smarta lösningar som förenklar vardagskörningen. För den som vill ha prisvärdhet, funktionalitet och lite lekfull design utan krångel är BYD Dolphin ett lockande alternativ som dessutom får dig att le i bilköerna.
detaljerXPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
400300 - 423400 kr
|
Pris
550000 - 596200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.90 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
427 km
|
Elektrisk räckvidd
510 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1658 kg
|
Tjänstevikt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageutrymme
345 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
4290 mm
|
Längd
4758 mm
|
|
Bredd
1770 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1570 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1310 L
|
Max bagageutrymme
1374 L
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
296 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
218 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
XPeng
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.