Jämför prestanda (449 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (450500 kr vs 427400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 3 eller smart #1.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
smart #1 har ett lätt prisförsprång – den börjar på 427400 kr , medan BYD Atto 3 kostar 450500 kr . Skillnaden är ungefär 23109 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 3 fördelen: med 16 kWh per 100 km är den minimal effektivare än smart #1, som drar 16.80 kWh. Skillnaden är ungefär 0.80 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Atto 3 i liten grad bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 70 km mer än smart #1.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 3 ett minimal övertag – 449 hk mot 428 hk. Det motsvarar ungefär 21 hk hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 3.90 s från 0 till 100 km/h.
När det gäller toppfart ligger smart #1 i liten grad före – den når 180 km/h, medan BYD Atto 3 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: smart #1 drar nästan omärklig kraftigare med 584 Nm mot 560 Nm. Skillnaden är cirka 24 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är smart #1 lätt lättare – 1780 kg mot 1825 kg. Skillnaden är omkring 45 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 3 påtagligt mer plats – 440 L mot 323 L. Skillnaden är omkring 117 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Atto 3 påtagligt bättre – upp till 1338 L, cirka 352 L mer än smart #1.
När det gäller lastkapacitet vinner smart #1 klart synligt – 470 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 135 kg.
BYD Atto 3 vinner med liten marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450500 - 589200 kr
|
Pris
427400 - 606500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
420 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
310 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
47 - 62 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1825 kg
|
Tjänstevikt
1780 - 1900 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
313 - 323 L
|
|
Längd
4455 mm
|
Längd
4270 - 4300 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1822 mm
|
|
Höjd
1615 mm
|
Höjd
1636 mm
|
|
Max bagageutrymme
1338 L
|
Max bagageutrymme
976 - 986 L
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
425 - 470 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 449 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 7.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 560 Nm
|
Vridmoment
343 - 584 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 330 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2026
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
smart
|
BYD Atto 3 finns som Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.