Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Captur har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 284800 kr, medan BYD Atto 3 kostar 450500 kr. Skillnaden är ungefär 165693 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 3 ett påtagligt övertag – 204 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 61 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 påtagligt snabbare – 7.30 s mot 8.90 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Renault Captur något före – den når 180 km/h, medan BYD Atto 3 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 3 drar lite kraftigare med 310 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 45 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur påtagligt lättare – 1323 kg mot 1825 kg. Skillnaden är omkring 502 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 3 nästan omärklig mer plats – 440 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 18 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Captur knappt märkbar bättre – upp till 1363 L, cirka 25 L mer än BYD Atto 3.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Captur märkbart – 453 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 118 kg.
Sammantaget framstår BYD Atto 3 som säkra segern med tydlig marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljerRenault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450500 - 473600 kr
|
Pris
284800 - 381900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
420 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1825 kg
|
Tjänstevikt
1323 - 1514 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
|
Längd
4455 mm
|
Längd
4239 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1797 mm
|
|
Höjd
1615 mm
|
Höjd
1575 mm
|
|
Max bagageutrymme
1338 L
|
Max bagageutrymme
1276 - 1363 L
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
376 - 453 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
115 - 143 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Renault
|
BYD Atto 3 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.