VS

BYD Atto 3 vs Citroen Spacetourer jämförelse

Jämför prestanda (449 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (519 800 kr vs 472 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 3 eller Citroen Spacetourer.

BYD Atto 3 vs Citroen Spacetourer: de viktigaste skillnaderna

BYD Atto 3

4,3 (5 Recensioner)
betygsätt
  • klart mer effekt
  • betydligt mer energieffektiv
  • tydligt längre elräckvidd
  • betydligt snabbare 0–100 km/h
  • knappt lättare
detaljer

Citroen Spacetourer

  • lätt billigare
  • klart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Atto 3

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Citroen Spacetourer är lätt billigare – den börjar på 472 900 kr , medan BYD Atto 3 kostar 519 800 kr . Skillnaden är ungefär 46 912 kr.

När det gäller elförbrukning har BYD Atto 3 fördelen: med 16,4 kWh/100km är den betydligt effektivare än Citroen Spacetourer, som drar 23,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 7,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Atto 3 tydligt bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 159 km mer än Citroen Spacetourer.

Spacetourer

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har BYD Atto 3 klart mer effekt449 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 269 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 betydligt snabbare – 3,9 s mot 11 s. Det är ungefär 7,1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 3 drar märkbart kraftigare med 560 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 160 Nm.

Atto 3

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Citroen Spacetourer erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 3 knappt lättare – 1 880 kg mot 1 953 kg. Skillnaden är omkring 73 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Spacetourer klart mer plats – 2 011 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 1 521 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Spacetourer avsevärt bättre – 914 kg mot 530 kg. Skillnaden är ungefär 384 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

BYD Atto 3 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 519 800 kr
Atto 3

BYD Atto 3

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 313 - 449 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 470 - 510 km
BYD Atto 3
Citroen Spacetourer

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

BYD Atto 3

BYD Atto 3 är en rymlig och välutrustad elbil som kombinerar modern design med praktisk vardagskomfort. Den känns lättkörd och ger en vuxen, trygg körupplevelse med fokus på användarvänlighet och smart teknik.

detaljer

Citroen Spacetourer

Citroën Spacetourer är en praktisk och rymlig familjebuss som sätter komfort och smarta förvaringslösningar i första rummet, perfekt för både barnkalas och yrkesliv. Den är lättkörd, trivsam på långfärd och erbjuder mer användbarhet än sportiga pretentioner — en klok och ibland underhållande vardagskompis.

detaljer
BYD Atto 3
Citroen Spacetourer

Kostnader och förbrukning

Pris
519 800 - 589 200 kr
Pris
472 900 - 605 800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
6,8 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
23,7 - 24 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
470 - 510 km
Elektrisk räckvidd
219 - 351 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 180 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Buss
Säten
5
Säten
8 - 9
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 880 - 1 990 kg
Tjänstevikt
1 953 - 2 211 kg
Bagageutrymme
490 L
Bagageutrymme
1 624 - 2 011 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 875 mm
Bredd
1 920 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
530 kg
Lastkapacitet
877 - 914 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El, Diesel
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
313 - 449 hk
Effekt (hk)
136 - 180 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
Acceleration 0-100 km/h
11 - 12,1 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
380 - 560 Nm
Vridmoment
260 - 400 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
230 - 330 kW
Effekt (kW)
100 - 132 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
2 184 cm3

Allmänt

Modellår
2026
Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A, G
Märke
BYD
Märke
Citroen
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.