Jämför prestanda (449 hk vs 517 hk), bagageutrymme och pris (519 800 kr vs 866 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 3 eller BYD Tang.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Atto 3 är avsevärt billigare – den börjar på 519 800 kr , medan BYD Tang kostar 866 600 kr . Skillnaden är ungefär 346 754 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 3 fördelen: med 16,4 kWh/100km är den markant effektivare än BYD Tang, som drar 24 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 7,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Tang nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 20 km mer än BYD Atto 3.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Tang i liten grad mer effekt – 517 hk mot 449 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 synbart snabbare – 3,9 s mot 4,9 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Tang drar lite kraftigare med 680 Nm mot 560 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BYD Tang erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 3 märkbart lättare – 1 880 kg mot 2 630 kg. Skillnaden är omkring 750 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 3 avsevärt mer plats – 490 L mot 235 L. Skillnaden är omkring 255 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Tang nästan omärkbart bättre – 575 kg mot 530 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
BYD Atto 3 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Atto 3 är en rymlig och välutrustad elbil som kombinerar modern design med praktisk vardagskomfort. Den känns lättkörd och ger en vuxen, trygg körupplevelse med fokus på användarvänlighet och smart teknik.
detaljerBYD Tang känns som en lyxig familje‑SUV som vågar vara både tyst och kvick, och den levererar en teknisk upplevelse som känns genomtänkt snarare än prålig. Invändigt möts du av hög materialkänsla och smarta lösningar, vilket gör den till ett köpvärt alternativ för den som vill ha modernitet utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519 800 - 589 200 kr
|
Pris
866 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
24 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 880 - 1 990 kg
|
Tjänstevikt
2 630 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
235 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 955 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
530 kg
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
313 - 449 hk
|
Effekt (hk)
517 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
380 - 560 Nm
|
Vridmoment
680 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
230 - 330 kW
|
Effekt (kW)
380 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
BYD
|