VS

BYD Atto 3 vs Nissan Qashqai – Skillnader och priser jämförda

Jämför prestanda (204 hk vs 205 hk), bagageutrymme och pris (450500 kr vs 399100 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 3 eller Nissan Qashqai.

Atto 3

Elektriknallare mot bensinklassiker: BYD Atto 3 mot Nissan Qashqai

Den internationella bilvärlden sjuder av teknisk innovation och designutmaningar. När det kommer till moderna SUV-modeller, väcker både BYD Atto 3 och Nissan Qashqai stort intresse. De representerar två olika perspektiv på framtidens mobilitet – en renodlad elbil och en bensindriven hybrid. Men hur står de sig mot varandra när vi jämför deras tekniska aspekter och innovationer?

Qashqai

Design och mått

BYD Atto 3 och Nissan Qashqai är båda designade för att passa den moderna familjens behov av stil och funktionalitet. BYD Atto 3 har måtten 4455 mm i längd, 1875 mm i bredd och 1615 mm i höjd. Dess nätta men robusta utseende är fyllt av futuristiska linjer som signalerar dess elektriska natur. Å andra sidan mäter Nissan Qashqai 4425 mm i längd, 1835 mm i bredd och 1625 mm i höjd, och erbjuder en klassiskt elegant SUV-silhuett.

Anzeige · Affiliate
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
Atto 3

Motor och prestanda

BYD Atto 3 tar ledningen när det gäller miljövänlighet med sin fullständigt elektriska motor som levererar 204 hästkrafter (150 kW) och ett vridmoment på 310 Nm. Med ett 0-100 km/h på bara 7,3 sekunder och en topphastighet på 160 km/h, erbjuder den en imponerande balans mellan effektivitet och kraft.

Nissan Qashqai erbjuder ett brett utbud av motoralternativ, från den 140 hästkrafter starka bensinhybriden till toppspesifikationen med 190 hästkrafter. Den maximala hastigheten varierar beroende på modell, och den snabbaste versionen når upp till 206 km/h. Acceleration 0-100 km/h tar mellan 7,9 och 10,2 sekunder beroende på motorval, med ett maximalt vridmoment på 330 Nm.

Qashqai

Effektivitet och räckvidd

BYD Atto 3 står ut med en elektrisk räckvidd på 420 km och en förbrukning på 16 kWh/100 km. Med en CO2-effektivitetsklass på A och 0 g/km koldioxidutsläpp, är det ett utmärkt val för miljömedvetna förare.

Nissan Qashqai, med sin mildhybridsystem och fullhybrid, presenterar alternativa lösningar för bränsleeffektivitet. Förbrukningen varierar mellan 5,1 och 6,8 L/100 km och CO2-utsläppen ligger mellan 116 och 154 g/km, vilket ger den en effektivitetsklass på E och D.

Atto 3

Rymd och komfort

När det gäller interiörkomfort och lastutrymme erbjuder båda modellerna plats för fem passagerare. BYD Atto 3 rymmer 440 L i bagaget, medan Nissan Qashqai erbjuder mellan 479 och 504 L, beroende på val av modell. Båda fordonen kombinerar design och funktionalitet för att maximera komfort och praktisk användning.

Qashqai

Slutsats

BYD Atto 3 och Nissan Qashqai är båda övertygande alternativ för SUV-älskare, var och en med sin egen uppsättning styrkor. BYD Atto 3 lockar med sin elektriska drift och långa räckvidd, med lägre miljöpåverkan. Nissan Qashqai erbjuder tradition och variation i motorval, vilket kan tilltala de som ännu inte är redo att helt övergå till eldrift. Ditt val kan bero på huruvida du prioriterar miljövänlig teknik eller mångsidighet i motoralternativen.

BYD Atto 3

5 (1 Recensioner)
betygsätt

Nissan Qashqai

5 (1 Recensioner)
betygsätt

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Atto 3

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Nissan Qashqai har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 399100 kr, medan BYD Atto 3 kostar 450500 kr. Skillnaden är ungefär 51418 kr.

Qashqai

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Nissan Qashqai ett nästan omärklig övertag205 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 1 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 lätt snabbare – 7.30 s mot 7.60 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Nissan Qashqai klart synligt före – den når 206 km/h, medan BYD Atto 3 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 46 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Qashqai drar knappt märkbar kraftigare med 330 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.

Anzeige · Affiliate
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
Atto 3

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Nissan Qashqai märkbart lättare – 1420 kg mot 1825 kg. Skillnaden är omkring 405 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Qashqai en aning mer plats – 504 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 64 L.

Vid maximal lastvolym presterar Nissan Qashqai nästan omärklig bättre – upp till 1447 L, cirka 109 L mer än BYD Atto 3.

När det gäller lastkapacitet vinner Nissan Qashqai tydligt – 520 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 185 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Nissan Qashqai som visar små men tydliga fördelar och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 399 100 kr
Qashqai

Nissan Qashqai

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 140 - 205 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4.5 - 6.8 L
BYD Atto 3
Nissan Qashqai

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

BYD Atto 3

5 (1 Recensioner)
betygsätt

BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.

detaljer

Nissan Qashqai

5 (1 Recensioner)
betygsätt

Nissan Qashqai är en av de mest lättkörda och praktiska crossoverna i klassen — en trygg kompanjon för både stadspendling och weekendutflykter som klarar vardagens alla uppdrag utan drama. Med mogen design, rymlig kupé och fokus på komfort känns den både gedigen och prisvärd; perfekt för den som vill ha en familjevänlig SUV utan krusiduller.

detaljer
BYD Atto 3
Nissan Qashqai

Kostnader och förbrukning

Pris
450500 - 473600 kr
Pris
399100 - 537500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6.8 L
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
420 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
102 - 154 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
55 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1825 kg
Tjänstevikt
1420 - 1665 kg
Bagageutrymme
440 L
Bagageutrymme
479 - 504 L
Längd
4455 mm
Längd
4425 mm
Bredd
1875 mm
Bredd
1835 mm
Höjd
1615 mm
Höjd
1625 mm
Max bagageutrymme
1338 L
Max bagageutrymme
1422 - 1447 L
Lastkapacitet
335 kg
Lastkapacitet
466 - 520 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
204 hk
Effekt (hk)
140 - 205 hk
Acceleration 0-100 km/h
7.30 s
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 10.2 s
Maxhastighet
160 km/h
Maxhastighet
170 - 206 km/h
Vridmoment
310 Nm
Vridmoment
240 - 330 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
150 kW
Effekt (kW)
103 - 151 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1332 - 1498 cm3

Allmänt

Modellår
2023
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
E, C
Märke
BYD
Märke
Nissan
Vilka drivlinor finns för BYD Atto 3?

BYD Atto 3 finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.