Jämför prestanda (212 hk vs 223 hk), bagageutrymme och pris (369 600 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 2 eller Toyota C-HR.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Atto 2 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 369 600 kr , medan Toyota C-HR kostar 392 700 kr . Skillnaden är ungefär 23 109 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Atto 2 klart bättre: den klarar upp till 430 km, ungefär 364 km mer än Toyota C-HR.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR lätt mer effekt – 223 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 11 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR knappt snabbare – 7,4 s mot 7,5 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR nästan omärkbart lättare – 1 505 kg mot 1 510 kg. Skillnaden är omkring 5 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 2 nästan omärkbart mer plats – 450 L mot 447 L. Skillnaden är omkring 3 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Atto 2 något bättre – 490 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
BYD Atto 2 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljerToyota C‑HR är en iögonfallande och välbalanserad crossover som imponerar med låg förbrukning, följsam körkänsla och ett moderniserat, prydligt inrett cockpit — perfekt för dig som pendlar i stan och vill ha stil och ekonomi. Samtidigt kräver den kompromisser: baksätet känns trångt och mörkt och bagageutrymmet är begränsat, och under hård acceleration blir drivljudet påtagligt.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
369 600 - 485 200 kr
|
Pris
392 700 - 577 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 16 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
40 - 430 km
|
Elektrisk räckvidd
66 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 41 g/km
|
CO2
52 - 116 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 510 - 1 720 kg
|
Tjänstevikt
1 505 - 1 755 kg
|
|
Bagageutrymme
400 - 450 L
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 830 mm
|
Bredd
1 832 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
260 - 490 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
166 - 212 hk
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
290 - 310 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
122 - 156 kW
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
|
Motorvolym
1 498 cm3
|
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Toyota
|