@ BMW Group Press
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

BMW iX1 vs VW ID.3 – Prestanda, räckvidd & förbrukning jämfört

Två bilar, en duell: BMW iX1 möter VW ID.3.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!

iX1 @ BMW Group Press

BMW iX1 vs VW ID.3: En Djupgående Jämförelse av Elbilar

Det finns en konstant utveckling inom elbils-segmentet, och både BMW iX1 och Volkswagen ID.3 representerar toppmoderna alternativ för den miljömedvetna bilköparen. Dessa två modeller, med sina innovativa tekniska funktioner och imponerande specifikationer, erbjuder unika upplevelser. Men vilken passar bäst för ditt behov?

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Design och Storlek

BMW iX1 är en SUV med en robust karaktär, medan Volkswagen ID.3 har en mer kompakt halvkombi-design. iX1 mäter 4500 mm på längden, 1845 mm på bredden och 1616 mm i höjd, vilket erbjuder en rymlig interiör och en imponerande bagageutrymme på 490 liter. ID.3 å sin sida, är något mindre med en längd på 4264 mm, bredd på 1809 mm och höjd på 1564 mm, med ett bagageutrymme som mäter 385 liter.

iX1 @ BMW Group Press

Prestanda och Drift

Båda dessa bilar är utrustade med modern elektrisk drivteknik och en reduktionsväxellåda. BMW iX1 finns med två olika motoralternativ som erbjuder antingen 204 eller 313 hästkrafter, vilket ger en acceleration från 0-100 km/h på 8.6 respektive 5.6 sekunder. VW ID.3 erbjuder däremot flera motoralternativ mellan 170 och 326 hästkrafter, med accelerationstider från 8.2 till snabba 5.7 sekunder.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Räckvidd och Energiförbrukning

När det gäller räckvidd imponerar BMW iX1 med en maximal elektrisk räckvidd på upp till 463 km, beroende på modellalternativ. Energiförbrukningen ligger mellan 15.8 och 17.1 kWh/100 km. VW ID.3 erbjuder också konkurrenskraftiga räckvidder mellan 434 och 606 km, med en bränsleförbrukning som sträcker sig mellan 14.5 och 15.8 kWh/100 km, beroende på batterival.

iX1 @ BMW Group Press

Manövreringsförmåga och Komfort

ID.3 har bakhjulsdrift vilket traditionellt erbjuder en något annorlunda körupplevelse jämfört med iX1:s fyrhjulsdrift, som är tillgänglig i vissa varianter. Detta kan påverka hanteringen beroende på körsituation och vägförhållanden. Båda bilarna är designade för fem passagerare, men iX1 använder sitt större utrymme för att erbjuda en känsla av lyx och komfort.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Slutsats

Valet mellan BMW iX1 och VW ID.3 handlar om personliga preferenser och prioriteringar. iX1 erbjuder robust SUV-prestanda med en förstklassig komfortzon och räckvidd, medan ID.3 ger en smidig och kompakt körning med flexibla motoralternativ och exceptionell energieffektivitet. Båda bilarna representerar en kraftfull uppmaning till en renare, mer hållbar framtid på vägarna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

iX1 @ BMW Group Press

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

VW ID.3 har ett klart prisförsprång – den börjar på 385100 kr, medan BMW iX1 kostar 563900 kr. Skillnaden är ungefär 178750 kr.

När det gäller elförbrukning har VW ID.3 fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den lätt effektivare än BMW iX1, som drar 15.80 kWh. Skillnaden är ungefär 1.30 kWh.

När det gäller räckvidd presterar VW ID.3 klart synligt bättre: den klarar upp till 605 km, ungefär 142 km mer än BMW iX1.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har VW ID.3 ett minimal övertag – 326 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 13 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX1 knappt märkbar snabbare – 5.60 s mot 5.70 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger VW ID.3 knappt märkbar före – den når 200 km/h, medan BMW iX1 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.3 drar knappt märkbar kraftigare med 545 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 51 Nm.

iX1 @ BMW Group Press

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är VW ID.3 minimal lättare – 1787 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 153 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 klart synligt mer plats – 490 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 105 L.

Vid maximal lastvolym presterar BMW iX1 lite bättre – upp till 1495 L, cirka 228 L mer än VW ID.3.

När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX1 knappt märkbar – 495 kg mot 473 kg. Skillnaden är ungefär 22 kg.

Vem vinner duellen?

VW ID.3 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW ID.3 den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 385 100 kr
ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.3

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 170 - 326 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.5 - 15.8 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 383 - 605 km
detaljer

BMW iX1

BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.

detaljer
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30 @ BMW Group Press
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30 @ BMW Group Press
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30 @ BMW Group Press
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i @ BMW Group Press
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i @ BMW Group Press

VW ID.3

VW ID.3 känns som en intelligent vardagskompis — tyst, lätt att köra och full av pragmatisk finess som förenklar stadslivet. För den som vill skaffa en modern elbil utan krångel är den ett smart och charmigt val.

detaljer
DB2020AU01067_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2019AU01515_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2019AU01516_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01118_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01119_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01097_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01100_medium @ Volkswagen AG / VW Media

Topp biljämförelser

@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Volvo Cars
Volvo EX40
VS
BMW iX1 och Volvo EX40 gör upp i den hetaste klassen för kompakt el-SUV: iX1 är sportigare och känns mer premium bakom ratten, medan EX40 satsar på funktion, säkerhet och en skandinaviskt genomtänkt interiör. På vägen belönar iX1 den som vill ha lite mer nerv och körglädje, men EX40 vinner …
@ Volvo Cars
Volvo EX30
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.3
VS
I duellen mellan Volvo EX30 och Volkswagen ID.3 möts skandinavisk minimalism och säkerhet mot tysk rymd och vardagspraktik — EX30 glänser med kvickhet, premiumkänsla och teknisk finess medan ID.3 ger mer utrymme för pengarna och pragmatisk användbarhet. Vill du ha körglädje och lyxvarning väljer du …
BMW iX1
VW ID.3
iX1 @ BMW Group Press
ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

Kostnader och förbrukning
Pris
563900 - 735900 kr
Pris
385100 - 664600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 17.1 kWh
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 15.8 kWh
Elektrisk räckvidd
436 - 463 km
Elektrisk räckvidd
383 - 605 km
Batterikapacitet
64.80 kWh
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
Tjänstevikt
1787 - 1993 kg
Bagageutrymme
490 L
Bagageutrymme
385 L
Längd
4500 mm
Längd
4264 mm
Bredd
1845 mm
Bredd
1809 mm
Höjd
1616 mm
Höjd
1564 mm
Max bagageutrymme
1495 L
Max bagageutrymme
1267 L
Lastkapacitet
495 kg
Lastkapacitet
437 - 473 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
204 - 313 hk
Effekt (hk)
170 - 326 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
Maxhastighet
170 - 180 km/h
Maxhastighet
160 - 200 km/h
Vridmoment
250 - 494 Nm
Vridmoment
310 - 545 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
150 - 230 kW
Effekt (kW)
125 - 240 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2022 - 2023
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BMW
Märke
VW

Liknande fordonsjämförelser

@ Kia Corporation
Kia EV3
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.3
VS
Kia EV3 levererar ett piggt, prissmart paket med oväntat rymlig kupé och bra räckvidd för vardagskörning, medan VW ID.3 känns mer avvägd och sofistikerad bakom ratten med finare köregenskaper. För dig som vill ha maximal valuta för pengarna och vardagspraktikalitet välj Kia EV3, men söker du …
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron
@ BMW Group Press
BMW iX1
VS
I vår jämförelse ställs Audi Q4 e‑tron mot BMW iX1 — två kompakta el‑SUV:ar som båda lovar premiumkänsla men med helt olika temperament. Q4 känns mer avslappnad och rymlig med enkel vardagspraktik, medan iX1 är kvickare i kurvorna och körs som en liten BMW; välj hjärta eller förnuft.
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ BMW Group Press
BMW X1
VS
BMW iX1 levererar tyst, rapp eldrift och moderna finesser — perfekt för vardagspendling och lägre driftskostnader. BMW X1 är fortfarande kung på långresan med större räckvidd och traditionell körkänsla, så valet blir i slutändan elförnuft mot bensinhjärta.
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ BMW Group Press
BMW iX3
VS
I den här jämförelsen mellan BMW iX1 och BMW iX3 ser vi att båda modellerna erbjuder imponerande prestanda och teknologiska funktioner. BMW iX1 är något mer kompakt och passar perfekt för den urbana föraren, medan BMW iX3 ger mer utrymme och komfort för längre resor. Båda elbilarna representerar en …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ BMW Group Press
BMW iX2
VS
BMW iX1 och BMW iX2 representerar två spännande alternativ inom elbilssegmentet, där iX1 som en nykomling erbjuder en kompakt SUV-känsla medan iX2 tar en mer sportig linje. Båda modellerna kommer med imponerande teknologi och räckvidd, men iX2:s design och körupplevelse ger den en fördel för de som …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Kia Corporation
Kia EV3
VS
I sin senaste jämförelse sätter bilmagasinet fokus på den imponerande BMW iX1 och den prisvärda Kia EV3. Med sin eleganta design och avancerade teknik erbjuder BMW iX1 en premiumkänsla, medan Kia EV3 imponerar med både räckvidd och funktionalitet för familjen. Slutligen handlar valet om personliga …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Born
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.3
VS
I jämförelsen mellan CUPRA Born och VW ID.3 märks tydligt deras olika designfilosofier. CUPRA Born erbjuder en sportigare framtoning med sina aggressiva linjer och distinkta detaljer, medan VW ID.3 riktar sig mer mot en minimalistisk och funktionell estetik. Båda modellerna delar samma plattform …
@ Kia Corporation
Kia Niro
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.3
VS
Kia Niro möter VW ID.3: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Finns BMW iX1 med olika drivtyper?

BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.