Jämför prestanda (313 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (570800 kr vs 427400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX1 eller smart #1.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
smart #1 har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 427400 kr , medan BMW iX1 kostar 570800 kr . Skillnaden är ungefär 143393 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 14.30 kWh per 100 km är den lite effektivare än smart #1, som drar 16.80 kWh. Skillnaden är ungefär 2.50 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX1 något bättre: den klarar upp till 514 km, ungefär 74 km mer än smart #1.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har smart #1 ett påtagligt övertag – 428 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 115 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är smart #1 övertygande snabbare – 3.90 s mot 5.60 s. Det är ungefär 1.70 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: smart #1 drar en aning kraftigare med 584 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är smart #1 minimal lättare – 1780 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 160 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 märkbart mer plats – 490 L mot 323 L. Skillnaden är omkring 167 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX1 knappt märkbar – 495 kg mot 470 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.
smart #1 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
570800 - 744600 kr
|
Pris
427400 - 606500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.3 - 15.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
|
Elektrisk räckvidd
310 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
47 - 62 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
|
Tjänstevikt
1780 - 1900 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
313 - 323 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4270 - 4300 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1822 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1636 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
976 - 986 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
425 - 470 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
343 - 584 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
smart
|
BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.