Jämför prestanda (313 hk vs 200 hk), bagageutrymme och pris (570 800 kr vs 403 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX1 eller Renault Austral.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Austral är markant billigare – den börjar på 403 300 kr , medan BMW iX1 kostar 570 800 kr . Skillnaden är ungefär 167 542 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW iX1 påtagligt mer effekt – 313 hk mot 200 hk. Det motsvarar ungefär 113 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX1 markant snabbare – 5,6 s mot 8,4 s. Det är ungefär 2,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX1 drar betydligt kraftigare med 494 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 224 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Austral tydligt lättare – 1 548 kg mot 1 940 kg. Skillnaden är omkring 392 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Austral knappt mer plats – 527 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 37 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW iX1 knappt bättre – 495 kg mot 477 kg. Skillnaden är ungefär 18 kg.
BMW iX1 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljerRenault Austral känns som ett modernt och snyggt alternativ i mellanklassen, med en inredning som satsar på komfort och smarta lösningar för vardagslivet. Den är lättkörd och trygg på vägen, perfekt för familjen som vill ha stil utan krånglig teknik – och den gör pendlingen lite mindre trist.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
570 800 - 744 600 kr
|
Pris
403 300 - 510 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,8 - 6,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
109 - 145 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 940 - 2 085 kg
|
Tjänstevikt
1 548 - 1 613 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
527 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 533 mm
|
|
Bredd
1 845 mm
|
Bredd
1 825 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 645 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 736 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
455 - 477 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
148 - 200 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 - 9,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
270 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
109 - 147 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 332 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 026
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, E
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Renault
|