Jämför prestanda (313 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (570 800 kr vs 410 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX1 eller MG MG5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
MG MG5 är tydligt billigare – den börjar på 410 100 kr , medan BMW iX1 kostar 570 800 kr . Skillnaden är ungefär 160 725 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 14,3 kWh/100km är den påtagligt effektivare än MG MG5, som drar 17,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX1 märkbart bättre: den klarar upp till 514 km, ungefär 114 km mer än MG MG5.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW iX1 betydligt mer effekt – 313 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX1 klart snabbare – 5,6 s mot 8,3 s. Det är ungefär 2,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX1 drar klart kraftigare med 494 Nm mot 280 Nm. Skillnaden är cirka 214 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG MG5 synbart lättare – 1 562 kg mot 1 940 kg. Skillnaden är omkring 378 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 minimalt mer plats – 490 L mot 479 L. Skillnaden är omkring 11 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW iX1 minimalt bättre – 495 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
BMW iX1 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX1 känns som en kvick och lyxig kompakt SUV som gör elsatsningen tydlig utan att ge avkall på BMW-känslan. Interiören är välbyggd och förarorienterad med moderna uppkopplingslösningar, samtidigt som körkomforten är smidig och stadsvänlig.
detaljerMG5 känns som ett smart vardagsval — rymlig, enkel och full av praktiska finesser som gör livet i trafiken mindre krångligt. Den kör tryggt och bekvämt, ett plånboksvänligt alternativ för den som värderar funktion och vett över onödigt krusidull.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
570 800 - 744 600 kr
|
Pris
410 100 - 462 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
|
Elektrisk räckvidd
310 - 400 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
48,3 - 57,7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 940 - 2 085 kg
|
Tjänstevikt
1 562 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
479 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 600 mm
|
|
Bredd
1 845 mm
|
Bredd
1 818 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 543 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 367 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
156 - 177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
185 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
280 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
115 - 130 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
MG
|