Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Kia EV5 – Skillnader och priser jämförda
iX1
@ BMW Group Press
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia EV5 har ett lätt prisförsprång – den börjar på 531400 kr, medan BMW iX1 kostar 563900 kr. Skillnaden är ungefär 32468 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 15.80 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Kia EV5, som drar 16.90 kWh. Skillnaden är ungefär 1.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV5 i liten grad bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 67 km mer än BMW iX1.
iX1
@ BMW Group Press
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW iX1 ett påtagligt övertag – 313 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 95 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX1 klart snabbare – 5.60 s mot 8.40 s. Det är ungefär 2.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW iX1 minimal före – den når 180 km/h, medan Kia EV5 stannar vid 165 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX1 drar klart kraftigare med 494 Nm mot 295 Nm. Skillnaden är cirka 199 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är BMW iX1 minimal lättare – 1940 kg mot 2069 kg. Skillnaden är omkring 129 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV5 i liten grad mer plats – 566 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 76 L.
Vid maximal lastvolym presterar Kia EV5 knappt märkbar bättre – upp till 1650 L, cirka 155 L mer än BMW iX1.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia EV5 minimal – 511 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 16 kg.
Vem vinner duellen?
BMW iX1 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW iX1 den mer kompletta allroundbilen.
från ca. 563 900 kr
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
Kia EV5
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
BMW iX1
4.7 (3 Recensioner)
BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
BMW iX1
Kia EV5
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
563900 - 735900 kr
|
Pris
531400 - 612300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 17.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 463 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
81.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
|
Tjänstevikt
2069 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
566 L
|
|
Längd
4500 mm
|
Längd
4610 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1616 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1495 L
|
Max bagageutrymme
1650 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
511 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.40 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
165 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
295 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Kia
|
Finns BMW iX1 med olika drivtyper?
BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.