Jämför prestanda (659 hk vs 517 hk), bagageutrymme och pris (964800 kr vs 908100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX eller Polestar 3.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Polestar 3 har ett lätt prisförsprång – den börjar på 908100 kr , medan BMW iX kostar 964800 kr . Skillnaden är ungefär 56733 kr.
När det gäller elförbrukning har Polestar 3 fördelen: med 17.60 kWh per 100 km är den minimal effektivare än BMW iX, som drar 17.80 kWh. Skillnaden är ungefär 0.20 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 3 minimal bättre: den klarar upp till 706 km, ungefär 5 km mer än BMW iX.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW iX ett märkbart övertag – 659 hk mot 517 hk. Det motsvarar ungefär 142 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX påtagligt snabbare – 3.80 s mot 4.70 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX drar något kraftigare med 1015 Nm mot 910 Nm. Skillnaden är cirka 105 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW iX minimal lättare – 2525 kg mot 2575 kg. Skillnaden är omkring 50 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX minimal mer plats – 500 L mot 484 L. Skillnaden är omkring 16 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX något – 575 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 79 kg.
BMW iX vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX är en tyst och lyxig eldriven suv som kliver in med futuristisk design och påminner om att BMW fortfarande kan göra körglädje — fast med elektrisk finess. Den bjuder på hög komfort, självsäker väghållning och en premiumkänsla som gör den till ett attraktivt val för den som vill stå ut utan att offra vardagsfunktionalitet.
detaljerPolestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
964800 - 1461700 kr
|
Pris
908100 - 1065200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 20.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
600 - 701 km
|
Elektrisk räckvidd
567 - 706 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
107 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2525 - 2655 kg
|
Tjänstevikt
2575 - 2584 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
484 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4900 mm
|
|
Bredd
1970 mm
|
Bredd
1935 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1614 - 1618 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1411 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
285 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
408 - 659 hk
|
Effekt (hk)
299 - 517 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.7 - 7.8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
700 - 1015 Nm
|
Vridmoment
490 - 910 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
300 - 485 kW
|
Effekt (kW)
220 - 380 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Polestar
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.