Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Audi Q6 e-tron har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 733700 kr, medan Polestar 3 kostar 908100 kr. Skillnaden är ungefär 174359 kr.
När det gäller elförbrukning har Audi Q6 e-tron fördelen: med 15.60 kWh per 100 km är den något effektivare än Polestar 3, som drar 17.60 kWh. Skillnaden är ungefär 2 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Polestar 3 knappt märkbar bättre: den klarar upp till 706 km, ungefär 50 km mer än Audi Q6 e-tron.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 3 ett knappt märkbar övertag – 517 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q6 e-tron lätt snabbare – 4.40 s mot 4.70 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi Q6 e-tron minimal före – den når 230 km/h, medan Polestar 3 stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 3 drar minimal kraftigare med 910 Nm mot 855 Nm. Skillnaden är cirka 55 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q6 e-tron en aning lättare – 2200 kg mot 2575 kg. Skillnaden är omkring 375 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q6 e-tron knappt märkbar mer plats – 526 L mot 484 L. Skillnaden är omkring 42 L.
Vid maximal lastvolym presterar Audi Q6 e-tron nästan omärklig bättre – upp till 1529 L, cirka 118 L mer än Polestar 3.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q6 e-tron minimal – 540 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 44 kg.
Audi Q6 e-tron visar sig vara övertygar i nyckelområden och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Audi Q6 e-tron den mer kompletta allroundbilen.
Audi Q6 e-tron känns som en vuxen elektrisk suv som kombinerar tysk finess med vardagskomfort och självsäker design. Den bjuder på diskret lyx, smart teknik och en körkänsla som gör pendlingen roligare — perfekt för köpare som vill uppgradera utan att skryta alltför mycket.
detaljerPolestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
733700 - 1238700 kr
|
Pris
908100 - 1065200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 18.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
482 - 656 km
|
Elektrisk räckvidd
567 - 706 km
|
|
Batterikapacitet
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterikapacitet
107 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2200 - 2425 kg
|
Tjänstevikt
2575 - 2584 kg
|
|
Bagageutrymme
499 - 526 L
|
Bagageutrymme
484 L
|
|
Längd
4771 mm
|
Längd
4900 mm
|
|
Bredd
1939 - 1965 mm
|
Bredd
1935 mm
|
|
Höjd
1665 - 1685 mm
|
Höjd
1614 - 1618 mm
|
|
Max bagageutrymme
1361 - 1529 L
|
Max bagageutrymme
1411 L
|
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Lastkapacitet
285 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 490 hk
|
Effekt (hk)
299 - 517 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.4 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.7 - 7.8 s
|
|
Maxhastighet
210 - 230 km/h
|
Maxhastighet
180 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
450 - 855 Nm
|
Vridmoment
490 - 910 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
185 - 360 kW
|
Effekt (kW)
220 - 380 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Polestar
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.