Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Genesis GV70 – Skillnader och priser jämförda
iX
@ BMW Group Press
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Genesis GV70 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 797800 kr, medan BMW iX kostar 964800 kr. Skillnaden är ungefär 166964 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX fördelen: med 17.80 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Genesis GV70, som drar 19.40 kWh. Skillnaden är ungefär 1.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW iX märkbart bättre: den klarar upp till 701 km, ungefär 222 km mer än Genesis GV70.
GV70
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW iX ett påtagligt övertag – 659 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 169 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX i liten grad snabbare – 3.80 s mot 4.40 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW iX lätt före – den når 250 km/h, medan Genesis GV70 stannar vid 235 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX drar klart synligt kraftigare med 1015 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 315 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Genesis GV70 lätt lättare – 2335 kg mot 2525 kg. Skillnaden är omkring 190 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis GV70 knappt märkbar mer plats – 503 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 3 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW iX minimal bättre – upp till 1750 L, cirka 72 L mer än Genesis GV70.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX en aning – 575 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår BMW iX som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 964 800 kr
@ BMW Group Press
BMW iX
BMW iX
Genesis GV70
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
BMW iX
BMW iX är en tyst och lyxig eldriven suv som kliver in med futuristisk design och påminner om att BMW fortfarande kan göra körglädje — fast med elektrisk finess. Den bjuder på hög komfort, självsäker väghållning och en premiumkänsla som gör den till ett attraktivt val för den som vill stå ut utan att offra vardagsfunktionalitet.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Genesis GV70
Genesis GV70 känns som ett designat statement på vägen — självsäker och elegant, med en premiumkänsla som utmanar de tyska lyxbilarna. Interiören bjuder på material som doftar kvalitet och en förarupplevelse som balanserar komfort och körglädje, perfekt för köpare som vill ha exklusivitet utan att skryta.
detaljer
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
BMW iX
Genesis GV70
|
@ BMW Group Press
|
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
964800 - 1443200 kr
|
Pris
797800 - 870100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 20.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.40 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
600 - 701 km
|
Elektrisk räckvidd
479 km
|
|
Batterikapacitet
96 - 109.6 kWh
|
Batterikapacitet
84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2525 - 2655 kg
|
Tjänstevikt
2335 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
503 L
|
|
Längd
4965 mm
|
Längd
4715 mm
|
|
Bredd
1970 mm
|
Bredd
1910 mm
|
|
Höjd
1688 - 1695 mm
|
Höjd
1630 mm
|
|
Max bagageutrymme
1750 L
|
Max bagageutrymme
1678 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
408 - 659 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.40 s
|
|
Maxhastighet
200 - 250 km/h
|
Maxhastighet
235 km/h
|
|
Vridmoment
700 - 1015 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
300 - 485 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Genesis
|
Finns BMW iX med olika drivtyper?
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.