Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hongqi H9 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 808800 kr, medan BMW i7 kostar 1336900 kr. Skillnaden är ungefär 528104 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW i7 ett klart övertag – 659 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 414 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i7 betydligt snabbare – 3.70 s mot 7.80 s. Det är ungefär 4.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW i7 knappt märkbar före – den når 250 km/h, medan Hongqi H9 stannar vid 230 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i7 drar övertygande kraftigare med 1100 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 720 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hongqi H9 påtagligt lättare – 1875 kg mot 2595 kg. Skillnaden är omkring 720 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i7 övertygande mer plats – 500 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 500 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW i7 lite – 535 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.
Sammantaget framstår BMW i7 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BMW i7 är en tystlåten, lyxig el-limousine som förenar klassisk BMW-körkänsla med modern komfort och påkostade material. För dig som prioriterar närvaro, komfort och teknisk finess i vardagen är i7 ett självsäkert val — en bil som gärna får stå i rampljuset men som också låter dig njuta av resan i fred.
detaljerHongqi H9 är en kinesisk lyxlimousine som skickligt kombinerar teatralisk design med ett inre som andas silkig komfort och modern högteknologi. För köparen som vill ha maximal uppmärksamhet utan att hosta upp europeiska prislappen är den ett frestande alternativ — lite fåfäng men med substans under ytan.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1336900 - 2116200 kr
|
Pris
808800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
9.60 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.5 - 20.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
559 - 624 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
101.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
220 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
62 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2595 - 2770 kg
|
Tjänstevikt
1875 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
5391 mm
|
Längd
5137 mm
|
|
Bredd
1950 mm
|
Bredd
1904 mm
|
|
Höjd
1544 mm
|
Höjd
1493 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
455 - 659 hk
|
Effekt (hk)
245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 5.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
|
Maxhastighet
205 - 250 km/h
|
Maxhastighet
230 km/h
|
|
Vridmoment
650 - 1100 Nm
|
Vridmoment
380 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
335 - 485 kW
|
Effekt (kW)
180 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1989 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Hongqi
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.