Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Polestar 4 – Prestanda, räckvidd & förbrukning jämfört
Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – BMW i5 Touring eller Polestar 4?
i5 Touring
@ BMW Group Press
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Polestar 4 har ett en aning prisförsprång – den börjar på 715200 kr, medan BMW i5 Touring kostar 834200 kr. Skillnaden är ungefär 119012 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i5 Touring fördelen: med 15.40 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än Polestar 4, som drar 17.80 kWh. Skillnaden är ungefär 2.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Polestar 4 knappt märkbar bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 18 km mer än BMW i5 Touring.
4
@ Polestar Automotive Holding
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW i5 Touring ett knappt märkbar övertag – 601 hk mot 544 hk. Det motsvarar ungefär 57 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 lätt snabbare – 3.80 s mot 3.90 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW i5 Touring lite före – den når 230 km/h, medan Polestar 4 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i5 Touring drar lite kraftigare med 820 Nm mot 686 Nm. Skillnaden är cirka 134 Nm.
i5 Touring
@ BMW Group Press
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Polestar 4 nästan omärklig lättare – 2230 kg mot 2255 kg. Skillnaden är omkring 25 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i5 Touring knappt märkbar mer plats – 570 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 44 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW i5 Touring nästan omärklig bättre – upp till 1700 L, cirka 164 L mer än Polestar 4.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW i5 Touring något – 560 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 105 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår BMW i5 Touring som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 834 200 kr
@ BMW Group Press
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring är en rymlig och sofistikerad elektrisk kombi som förenar vardagspraktik med premiumkänsla. Den bjuder på tyst komfort och engagerande köregenskaper — perfekt för den som vill ha både utrymme och stil utan att göra avkall på körglädjen.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Polestar 4
Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljer
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
BMW i5 Touring
Polestar 4
|
@ BMW Group Press
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
834200 - 1172800 kr
|
Pris
715200 - 807700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 17.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
522 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
81.20 kWh
|
Batterikapacitet
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2255 - 2425 kg
|
Tjänstevikt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
526 L
|
|
Längd
5060 mm
|
Längd
4840 mm
|
|
Bredd
1900 mm
|
Bredd
2008 mm
|
|
Höjd
1505 - 1515 mm
|
Höjd
1534 mm
|
|
Max bagageutrymme
1700 L
|
Max bagageutrymme
1536 L
|
|
Lastkapacitet
535 - 560 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 601 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 6.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maxhastighet
193 - 230 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
430 - 820 Nm
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
250 - 442 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Polestar
|
Finns BMW i5 Touring med olika drivtyper?
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.