Jämför prestanda (601 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (665 500 kr vs 339 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i4 eller Renault R4.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault R4 är betydligt billigare – den börjar på 339 700 kr , medan BMW i4 kostar 665 500 kr . Skillnaden är ungefär 325 841 kr.
När det gäller elförbrukning har Renault R4 fördelen: med 14,2 kWh/100km är den minimalt effektivare än BMW i4, som drar 14,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i4 märkbart bättre: den klarar upp till 613 km, ungefär 204 km mer än Renault R4.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 avsevärt mer effekt – 601 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 451 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 markant snabbare – 3,7 s mot 8,2 s. Det är ungefär 4,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i4 drar betydligt kraftigare med 795 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 550 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault R4 påtagligt lättare – 1 485 kg mot 2 070 kg. Skillnaden är omkring 585 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault R4 markant mer plats – 1 045 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 575 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW i4 minimalt bättre – 480 kg mot 443 kg. Skillnaden är ungefär 37 kg.
BMW i4 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerR4 är en charmig och okonstlad liten arbetshäst som lockar både nostalgiker och praktiska bilköpare med sin osedvanliga rymlighet och tidlösa karaktär. Den bjuder inte på modern teknik eller vild prestanda, men levererar en ärlig, lättskött körupplevelse och ett varmt leende varje gång man vrider om nyckeln.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665 500 - 842 300 kr
|
Pris
339 700 - 420 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,2 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
308 - 409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 070 - 2 285 kg
|
Tjänstevikt
1 485 - 1 537 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
420 - 1 045 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 144 mm
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
1 808 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 552 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 405 L
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
385 - 443 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
225 - 245 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Renault
|