Jämför prestanda (601 hk vs 472 hk), bagageutrymme och pris (665500 kr vs 624700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i4 eller Mercedes CLE Coupe.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mercedes CLE Coupe har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 624700 kr , medan BMW i4 kostar 665500 kr . Skillnaden är ungefär 40881 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i4 avgörande bättre: den klarar upp till 613 km, ungefär 500 km mer än Mercedes CLE Coupe.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 ett påtagligt övertag – 601 hk mot 472 hk. Det motsvarar ungefär 129 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 lite snabbare – 3.70 s mot 4.20 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i4 drar klart synligt kraftigare med 795 Nm mot 560 Nm. Skillnaden är cirka 235 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BMW i4 erbjuder något fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes CLE Coupe en aning lättare – 1790 kg mot 2070 kg. Skillnaden är omkring 280 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i4 en aning mer plats – 470 L mot 420 L. Skillnaden är omkring 50 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW i4 knappt märkbar – 480 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
BMW i4 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerMercedes CLE Coupé är en elegant och modern grand tourer som förenar komforten från en lyxbil med en slank och sportig profil. Att köra den är som att glida fram i en designerfåtölj med stadga i chassit — perfekt för långa resor men inte rädd för att leka lite i kurvorna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665500 - 842300 kr
|
Pris
624700 - 1402000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2.2 - 9.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 16.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
113 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
49 - 215 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
66 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2070 - 2285 kg
|
Tjänstevikt
1790 - 2175 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
290 - 420 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4850 - 4853 mm
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1861 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1422 - 1434 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
405 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
193 - 472 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
225 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
250 - 560 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
142 - 347 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1993 - 2999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, F, E, D, B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Mercedes-Benz
|
BMW i4 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.