Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om BMW i4 eller Kia EV3 passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia EV3 har ett klart prisförsprång – den börjar på 415900 kr, medan BMW i4 kostar 665500 kr. Skillnaden är ungefär 249696 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i4 fördelen: med 14.70 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Kia EV3, som drar 14.90 kWh. Skillnaden är ungefär 0.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW i4 knappt märkbar bättre: den klarar upp till 613 km, ungefär 8 km mer än Kia EV3.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 ett betydligt övertag – 601 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 397 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 betydligt snabbare – 3.70 s mot 7.50 s. Det är ungefär 3.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW i4 tydligt före – den når 225 km/h, medan Kia EV3 stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 55 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i4 drar betydligt kraftigare med 795 Nm mot 283 Nm. Skillnaden är cirka 512 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV3 något lättare – 1800 kg mot 2070 kg. Skillnaden är omkring 270 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i4 knappt märkbar mer plats – 470 L mot 460 L. Skillnaden är omkring 10 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW i4 minimal bättre – upp till 1290 L, cirka 39 L mer än Kia EV3.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW i4 nästan omärklig – 480 kg mot 470 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
Sammantaget framstår BMW i4 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerKia EV3 känns som en smart och prisvärd elbil för vardagsbruk — praktisk, lättkörd och designad utan onödiga krusiduller. Den bjuder på komfort, smart förvaring och en modern karaktär som gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan att förlora vettet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665500 - 842300 kr
|
Pris
415900 - 562600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 16.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
436 - 605 km
|
|
Batterikapacitet
67.1 - 81.3 kWh
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2070 - 2285 kg
|
Tjänstevikt
1800 - 1885 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
460 L
|
|
Längd
4783 mm
|
Längd
4300 - 4310 mm
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1850 mm
|
|
Höjd
1448 mm
|
Höjd
1560 - 1570 mm
|
|
Max bagageutrymme
1290 L
|
Max bagageutrymme
1251 L
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 7.9 s
|
|
Maxhastighet
190 - 225 km/h
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
283 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Kia
|
BMW i4 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.