Jämför prestanda (601 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (665500 kr vs 577600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i4 eller BYD Sealion 7.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Sealion 7 har ett en aning prisförsprång – den börjar på 577600 kr , medan BMW i4 kostar 665500 kr . Skillnaden är ungefär 87931 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i4 fördelen: med 14.70 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än BYD Sealion 7, som drar 19.90 kWh. Skillnaden är ungefär 5.20 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i4 i liten grad bättre: den klarar upp till 613 km, ungefär 111 km mer än BYD Sealion 7.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 ett lite övertag – 601 hk mot 530 hk. Det motsvarar ungefär 71 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 påtagligt snabbare – 3.70 s mot 4.50 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i4 drar lite kraftigare med 795 Nm mot 690 Nm. Skillnaden är cirka 105 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW i4 nästan omärklig lättare – 2070 kg mot 2225 kg. Skillnaden är omkring 155 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Sealion 7 nästan omärklig mer plats – 520 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 50 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW i4 lite – 480 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
BMW i4 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerBYD Sealion 7 känns som en självsäker utmanare i elbilssegmentet med skarp design och en kupé som visar att praktiskitet inte behöver tråkighet. För dig som vill ha bekväm vardagskörning, modern teknik och ett klart prisvärt paket är det svårt att hitta lika mycket bil för pengarna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665500 - 842300 kr
|
Pris
577600 - 704700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 16.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 502 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2070 - 2285 kg
|
Tjänstevikt
2225 - 2435 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
520 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1925 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
313 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
380 - 690 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
230 - 390 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
BYD
|
BMW i4 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.