Jämför prestanda (601 hk vs 843 hk), bagageutrymme och pris (665 500 kr vs 1 258 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i4 eller Audi e-tron GT.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BMW i4 är betydligt billigare – den börjar på 665 500 kr , medan Audi e-tron GT kostar 1 258 300 kr . Skillnaden är ungefär 592 752 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i4 fördelen: med 14,7 kWh/100km är den påtagligt effektivare än Audi e-tron GT, som drar 17,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi e-tron GT nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 617 km, ungefär 4 km mer än BMW i4.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi e-tron GT märkbart mer effekt – 843 hk mot 601 hk. Det motsvarar ungefär 242 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi e-tron GT tydligt snabbare – 2,9 s mot 3,7 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi e-tron GT drar tydligt kraftigare med 1 027 Nm mot 795 Nm. Skillnaden är cirka 232 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BMW i4 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BMW i4 en aning lättare – 2 070 kg mot 2 355 kg. Skillnaden är omkring 285 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i4 en aning mer plats – 470 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 65 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi e-tron GT knappt bättre – 485 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
BMW i4 leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerAudi e-tron GT är en elegant, elektrisk sportlimousin som kombinerar lyxig inredning med en körkänsla som får adrenalinet att le. Den är ett utmärkt val för köparen som vill ha sportig elegans, tyst komfort och vardagsvänlig räckvidd utan att tumma på praktiska egenskaper.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665 500 - 842 300 kr
|
Pris
1 258 300 - 1 854 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,9 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
582 - 617 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
97 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 070 - 2 285 kg
|
Tjänstevikt
2 355 - 2 395 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
350 - 405 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 997 - 5 004 mm
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
1 964 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 379 - 1 394 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
503 - 843 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
245 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
625 - 1 027 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
370 - 620 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Audi
|