Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BMW 1 Series har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 388200 kr, medan Toyota C-HR kostar 392700 kr. Skillnaden är ungefär 4506 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota C-HR klarar sig med 0.80 L och är därmed klart snålare än BMW 1 Series, som drar 4.30 L. Skillnaden är ungefär 3.50 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW 1 Series ett märkbart övertag – 300 hk mot 223 hk. Det motsvarar ungefär 77 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 1 Series klart snabbare – 4.90 s mot 7.40 s. Det är ungefär 2.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW 1 Series klart synligt före – den når 250 km/h, medan Toyota C-HR stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är BMW 1 Series lätt lättare – 1465 kg mot 1505 kg. Skillnaden är omkring 40 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR en aning mer plats – 447 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 67 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW 1 Series minimal bättre – upp till 1200 L, cirka 45 L mer än Toyota C-HR.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW 1 Series lite – 510 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.
Toyota C-HR visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota C-HR den mer kompletta allroundbilen.
BMW 1-serien levererar körglädje i kompakt format, med en självsäker design och en inredning som känns mer påkostad än bilens yttre antyder. Den passar den som vill ha sportiga köregenskaper och vardagspraktisk användbarhet i samma paket — tillräckligt snygg för att göra grannarna en aning avundsjuka.
detaljerToyota C-HR är en designorienterad crossover som sticker ut i stadstrafiken med skarpa linjer och ett nästan futuristiskt uttryck. Den passar köparen som vill ha en bekväm, bränslesnål vardagsbil med tydlig personlighet — mer trygg och praktisk än dramatisk, men med charm nog att väcka uppmärksamhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
388200 - 688700 kr
|
Pris
392700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.3 - 7.6 L
|
Förbrukning L/100 km
0.8 - 5.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Tankvolym
49 L
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1465 - 1625 kg
|
Tjänstevikt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagageutrymme
300 - 380 L
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
|
Längd
4361 mm
|
Längd
4362 mm
|
|
Bredd
1800 mm
|
Bredd
1832 mm
|
|
Höjd
1459 mm
|
Höjd
1558 - 1564 mm
|
|
Max bagageutrymme
1135 - 1200 L
|
Max bagageutrymme
1076 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
475 - 510 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 300 hk
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Maxhastighet
210 - 250 km/h
|
Maxhastighet
175 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 400 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
90 - 221 kW
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
|
Motorvolym
1499 - 1998 cm3
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, F
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Toyota
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.